گشت و گذار در موزه تاریخی آذربایجان تبریز

تبریز زیبا دیدنی های بسیاری را در خود جای داده است. این کلانشهر تاریخی و تجاری جایگاه بسیار مهمی در میان شهرهای کشور عزیزمان ایران دارد و از دوران کهن تا کنون آثار باستانی، جاذبه های تاریخی، طبیعتی بی نظیر و فرهنگ و آداب و رسومی جذاب و یگانه را برای اهالی خود به یادگار گذاشته است.

 

تبریز که در سرزمین باستانی آذربایجان پایه گذاری شده و رشد و توسعه یافته اما با تمام اینها گذشته کهن خود را فراموش نکرده است. شهری که مردمی پیشرو را در دامان خود پرورش داده است و عنوان شهر اولین ها را با خود یدک می کشد. مردمی که هیچ گاه گذشته پر افتخار سرزمین مادری خود را فراموش نکرده اند و با همه وجود تلاش داشته اند تا در کنار حفظ سنت ها و تاریخ، همگام با دنیای مدرن و به روز دنیا حرکت کنند.

یکی از شاخصه های حفظ تاریخ و تمدن در تبریز، موزه های گران قدر و با ارزش آن است. از موزه تاریخ طبیعی این شهر گرفته تا موزه شهرداری که گستره وسیعی از موضوع های مهم از حیات وحش تا هنر و صنایع دستی و تاریخ معاصر تبریز را به نمایش می گذارند. امروز می خواهیم به یکی از این موزه ها سری بزنیم و در مورد پیشینه سرزمین‌مان اطلاعات بیشتری به دست بیاوریم. با ما همراه باشید تا در زمان سفر کرده و تاریخ و هنر را از دید موزه آذربایجان به شما معرفی کنیم.

 

 

چرا موزه آذربایجان؟

    دومین موزه برتر باستان شناسی ایران است. 
    یکی از ده جاذبه برتر تبریز است. 
    مجموعه ای بی نظیر از سکه های تاریخی از دوران هخامنشی تا دوره قاجار را در خود جای داده است. 
    در کنار بازدید از موزه آذربایجان می توانید از مسجد کبود، میدان ساعت و موزه عصرآهن که در نزدیکی موزه قرار دارند، دیدن کنید.

آشنایی با موزه آذربایجان، دومین موزه باستان شناسی ایران

موزه آذربایجان در شهر تبریز یکی از مهمترین موزه ها و جاذبه های این شهر تاریخی و دیدنی ست و آثار بسیار مهمی از پیشینه و تمدن باستانی کشورمان را در خود جای داده است. قدمت و غنای این آثار، موزه آذربایجان را به یکی از مهمترین موزه های کشور تبدیل و آن را به عنوان دومین موزه باستان شناسی کشورمان پس از موزه ملی ایران مطرح کرده است. در کنار اهمیت علمی و پژوهشی که موزه آذربایجان برای پژوهشگران و باستان شناسان دارد، گردشگران داخلی و خارجی نیز از این موزه به عنوان یکی از بهترین جاذبه های گردشگری تبریز یاد کرده اند. این موزه با داشتن آثاری منحصر به فرد و خاص از دوران بسیار کهن و تاریخی ایران، مجموعه ای جذاب و به نسبت کامل از سکه های قدیمی، کتابخانه ای سه هزار جلدی و مجسمه هایی مفهومی و هنری، می تواند بسیاری از سلیقه ها را راضی و شما را به سفری در تاریخ مهمان کند.

 

 

تاریخچه موزه آذربایجان 

در سال های 1306 و 1307 خورشیدی، نمایشگاه بزرگی از سکه های تاریخی در مکان قبلی کتابخانه تربیت تبریز برگزار شد. پس از برگزاری این نمایشگاه بود که نخستین جرقه ها برای ایجاد موزه ای در تبریز زده شد. گفته شده است سکه های به نمایش در آمده در این نمایشگاه همان سکه هایی ست که شهرداری تبریز در جریان کشف گورستانی تاریخی در گَجیل (یکی از محله‌های تاریخی و کهن شهر تبریز) پیدا کرده بود. پس از کشف 57 سکه نقره و 26 سکه طلا از این محل، مسوولان تبریزی به فکر تاسیس موزه ای برای نمایش و نگهداری آنها افتادند. 

تقریبا 20 سال بعد از این اتفاق و حدود دو سال بعد از تاسیس دانشگاه تبریز، روز دوشنبه 13 تیرماه سال 1328، موزه دانشکده ادبیات به عنوان نخستین موزه شهر ایجاد شد. پس از افتتاح این موزه، اولین کارها برای تشکیل موزه ای مستقل برای تبریز در سال 1335 کلید خورد. در 17 آذرماه 1335 علی دهقان، مدیر کل وقت فرهنگ آذربایجان شرقی، انجمنی را در اداره فرهنگ آذربایجان پی ریزی کرد و هدف آن را پیگیری کارهای تاسیس موزه آذربایجان قرار داد. این انجمن مسوولیت یافتن مکانی برای احداث ساختمان موزه آذربایجان، جمع‌آوری اشیای تاریخی، تصمیم‌گیری درخصوص محتوای موزه و تامین بخشی از هزینه‌های احداث بنای موزه را برعهده داشت. 

اما پیدا کردن مکانی مناسب به یکی از دغدغه ها و مشکل های اصلی بر سر راه تاسیس موزه تبدیل شده بود. بالاخره با تلاش های فراوان، قطعه زمینی در ضلع غربی محوطه مسجد کبود در اختیار اداره فرهنگ شهر تبریز قرار گرفت. 

در تیرماه سال 1336 دهقان از آندره گدار معمار و باستان شناس شهیر و ماهر فرانسوی درخواست کرد تا همراه با سید محمدتقی مصطفوی، مدیرکل وقت باستان شناسی کشور راهی تبریز شوند تا موضوع ایجاد موزه و محل ساخت آن را مورد بررسی قرار دهند. 

روز شنبه پانزدهم تیرماه سال 1336 در حضور آندره گدار و برخی از مسوولان شهری کلنگ ساخت موزه بر زمین زده شد و کارهای ابتدایی ماده سازی زمین و پی کنی شروع شد. آن گونه که در سندهای موجود آمده است نقشه ساختمان موزه آذربایجان، طرح اولیه آندره گدار بود. این طرح به وسیله اسماعیل دیباج، نماینده اداره کل باستان شناسی، ترسیم شد و به تایید نهایی گدار رسید. 

همزمان با انجام این کارها، علی دهقان در تیرماه سال 1336 از موزه ایران باستان و سید محمدتقی مصطفوی، وزیر فرهنگ و هنر درخواست کرد تا تعدادی از آثار از موزه ایران باستان به موزه آذربایجان فرستاده شود. با این درخواست موافقت شد و به دستور وی 202 قطعه از اشیای تاریخی موزه ایران باستان برای نمایش در موزه آذربایجان به تبریز انتقال داده شد. این آثار را اسماعیل دیباج، رییس وقت اداره هنرهای زیبای آذربایجان از موزه ایران باستان دریافت کرد، به تبریز آورد و در تالار بالایی کتابخانه ملی تبریز به همراه تعدادی از آثار اهدایی مردم به نمایش گذاشت. به این شکل پایه های موزه آذربایجان در روز دوازدهم مرداد ماه سال 1336 در تبریز گذاشته شد. 

روزنامه توحید افکار در شماره 308 خود در تاریخ دوشنبه پنج خرداد 1337 در مورد موزه آذربایجان این گونه نوشته است:

    چون ممکن است اتمام ساختمان مدتی طول بکشد، بنابراین آقای دهقان چندین اتاق از ساختمان کتابخانه ملی را به موزه تخصیص داده‌اند و اشیا و اثاثیه موزه آذربایجان در آن اتاق‌ها چیده شده است. اداره باستان‌شناسی یک نمونه از آثار باستانی که در موزه تهران مکرر بوده به تبریز فرستاده و اشیایی نیز از طرف اهالی به موزه اهدا شده که فعلا در ویترین‌های مخصوص جا داده‌اند و بدین‌ ترتیب موزه آذربایجان عملا تاسیس شده است.

 این روزنامه همچنین از مردم دعوت کرد تا آثار تاریخی و هنری خود را به موزه آذربایجان اهدا کنند:

    طبق تصمیم وزارت فرهنگ، نصف مخارج ساختمان را دولت پرداخت خواهد کرد و در سال 1337 دولت یک میلیون ریال به این منظور به ساختمان موزه کمک خواهد کرد. مبلغ 170هزار ریال که سال گذشته از طرف اهالی جمع شده بود خرج شد و بنای ساختمان با پولی که دولت کمک کرده ادامه دارد و امید است به زودی یک ساختمان آبرومند به نام موزه آذربایجان در تبریز ساخته شود. چنانچه گفتیم دولت در نظر دارد فقط نصف هزینه ساختمان را بدهد؛ نصف دیگر را باید اهالی پرداخت کنند. لذا امید است که به زودی اهالی با همت آذربایجان و آذربایجانیان محترم پایتخت، وجه لازم را در اختیار کمسیون موزه بگذارند تا بنای موزه زودتر به پایان رسد. از عموم اهالی آذربایجان انتظار می‌رود اشیایی که ارزش هنری و تاریخی دارند به موزه اهدا کنند که هم در موزه بهتر نگاه‌داری شود و هم مورد استفاده قرار گیرد. بعد از موفقیتی که تبریز در تاسیس کتابخانه ملی به‌دست آورده همه امیدوار هستند که در مورد موزه هم موفق خواهد شد.

با شروع عملیات اجرایی بنای موزه، کار جمع آوری آثار و مطالعه در مورد انتخاب محلی مناسب برای افتتاح نیز آغاز شد. این کار تا سال 1338 ادامه پیدا کرد. اشیایی که جمع آوری می شدند همچنان در ساختمان کتابخانه ملی تبریز قرار داشتند. در نهایت هنرستان دخترانه تبریز از لحاظ ساختمان برای موزه مناسب تشخیص داده شد. اشیای اهدایی هیات های باستان شناسی، آثار اهدایی مردم و دیگر آثار در سه غرفه در سال 1338 در سالن ها و کلاس های هنرستان به نمایش درآمدند. 

در این زمان سیدجمال ترابی‌ طباطبایی ریاست موزه را بر عهده داشت و غرفه های موزه آذربایجان به این شرح بودند:

غرفه باستان‌شناسی: آثاری که در این بخش به نمایش درآمده بودند را هیات حفاری تپه حسنلو و مردم مختلف به موزه اهدا کرده بودند. در این بخش سکه‌های ادوار مختلف تاریخ ایران، آثار سفالی و مفرغی مکشوفه از تپه حسنلو، ظروف چینی بقعه شیخ صفی‌الدین اردبیلی و غیر از آن در این قسمت نمایش داده می شدند. 

غرفه مشروطیت: مجسمه نیم‌تنه ستارخان سردار ملی، لوازم‌التحریر مرحوم ثقةالاسلام، اسلحه کمری ستارخان، تابلوهایی از عکس‌های دوران مشروطه و غیر از آن در این غرفه قرار داشت.

غرفه مردم‌شناسی و هنرهای ملی: آثار این غرفه اهدایی اداره موزه‌ها و فرهنگ عامه هنرهای زیبای کشور به موزه آذربایجان بود که شامل پارچه‌های دست‌باف ایرانی (زری و مخملی) لباس‌های محلی و غیر از آن می شد.

احداث ساختمان اصلی چهار سال طول کشید و انتظارها برای افتتاح آن در یازدهم مهر سال 1341 به پایان رسید. این بنای تماشایی با هنر و کار حاجی ابوالقاسم معمار، یکی از معماران شهیر تبریز به سرانجام رسید.

 

 

معماری و بخش های مختلف موزه آذربایجان

موزه آذربایجان در بنایی با سه طبقه به مساحت 3000 هزار مترمربع ساخته شد. طراح ساختمان با استفاده از قوس های جناغی، فضای ایوان مانند در نمای جنوبی، جرزهای عمودی و تکرار پنجره هایی با قوس جناغی در بین جرزها، نگرشی سنتی از ساختمان سازی را به تصویر کشیده است. ورودی موزه پلکانی سنگی و دَرِ چوبی و بزرگی دارد و با دو شیر سنگی به بازدیدکنندگان خوش آمد می گوید. 

ساختمان موزه بخش های مختلفی مانند چهار تالار نمایش اشیای تاریخی، بخشهای اداری و فنی (آزمایشگاه و مخازن) و کتابخانه تخصصی دارد. 

1-طبقه همکف

تالار طبقه همکف، آثاری از دوران پیش از اسلام را به نمایش درآورده است.

 

 

 

 2- طبقه اول

طبقه اول موزه خود از سه بخش تشکیل شده است:

•     تالار دوره اسلامی
•     بخش سکه و مهر
•      کتابخانه موزه

در بخش اسلامی آثاری از قرن های اول تا چهاردهم هجری دیده می شود. 

سکه ها و مهرهای تاریخی و ارزشمند موزه آذربایجان در تالار ضلع شمالی همین طبقه نگهداری می شوند. این مجموعه سکه، کلکسیونی به نسبت کامل از تمام ادوار تاریخی کشورمان ایران را به نمایش می گذارد. سکه هایی که از دوره هخامنشی تا دوره قاجار مورد استفاده قرار می گرفتند. همچنین مهرهایی از هزاره سوم قبل از میلاد تا چند سده اخیر در این بخش وجود دارند. 

کتابخانه تخصصی موزه آذربایجان بخش مهم دیگر این مجموعه است. این کتابخانه با دارا بودن بیش از سه هزار جلد کتاب یکی از مهمترین مراجع و منبع پژوهشگران و علاقه مندان به تاریخ و باستان شناسی به شمار می رود.

 

 

 

3- زیرزمین

در تالار زیرزمین موزه آذربایجان مجموعه ای جذاب و تماشایی از آثار هنری یکی از هنرمندان مجسمه ساز تبریزی به نام احد حسینی به نمایش گذاشته شده است. موضوع و مفهوم این مجسمه های گچی، مضامین اجتماعی در جامعه بشری امروزی است. این مجسمه ها دید عمیق و تاثیرگذاری از سرگذشت و اخلاق انسان در طول قرن ها به ویژه قرن بیستم می دهند.

4- بخش سنگ نگاره ها

جدیدترین بخشی که سال 1386 به موزه آذربایجان اضافه شد، بخش سنگ نگاره های آن است. سنگ مزارهای تاریخی، پیکره های سنگی، پیکره های انسانی، سنگ گورها، و سنگ های کتیبه دار و قوچ های سنگی این بخش به فهم بخشی از تاریخ ایران کمک شایانی می کنند.

 

گنجینه هایی که در موزه آذربایجان خواهید دید

در این قسمت به مرورِ آثار و اشیای مهمی که در موزه آذربایجان به نمایش درآمده است می پردازیم.

1- آثار طبقه همکف

در طبقه همکف می توانید آثار تاریخی و هنری که مربوط به سال های قبل از ورود اسلام به ایران و دوران اسلامی هستند را مشاهده کنید.

*از جمله مهمترینِ این آثار می توان به سفال هایی با قدمت هفت هزار سال مربوط به تپه اسماعیل آباد اشاره کرد. این سفال ها تاریخی ترین اشیای موزه هستند؛ سفال هایی خام و نپخته و دست ساز که بدون کمک چرخ سفال گری یا کوره ساخته و در مقابل آفتاب،‌ خشک شده اند. 

*سنگ های معدنی سِرپانتین که در شهر جیرفت یافت شده اند و قدمتی به درازای دوران پیش از تاریخ دارند. این سنگ های معدنی با تصاویری از گیاهان و حیوانات مختلف تزیین شده اند. 

*مجسمه سه هزار ساله الهه زن که در رستم آباد گیلان یافت شده نیز در این طبقه قرار دارد. این مجسمه ارزش زن در دوران ایران باستان را به نمایش می گذارد.

*ریتون های دو تا سه هزار ساله نیز در قفسه های شیشه ای این موزه به چشم می خورند و نشانی از تاریخ کهن و غنی ایران را در خود دارند. ریتون ها ظرف هایی با ترکیبی از نیم تنه یک حیوان و جام شربت خوری هستند که بیشتر در مراسم آیینی مورد استفاده قرار می گرفتند. 

*یکی از معروفترین آثار موزه آذربایجان سنگ بسم الله ساخته دست محمدعلی قوچانی‌ست که در انتهای سالن طبقه همکف قرار گرفته است. چهار قسمت از این سنگ پنج قسمتی، قاب آن را تشکیل می دهند و یک قسمت دیگر آن متن سنگ است. این تابلو در زمان ناصرالدین شاه ساخته شد و هنر دست سازنده خود محمد علی قوچانی معروف به میرزا سنگلاخ را به نمایش می  گذاشت. او که کارش حجاری روی سنگ بود،‌ نیت می کند این سنگ مرمر را که سه تن وزن داشته به شکل امروزی خود در بیاورد تا آن را به مزار پیامبر در مدینه هدیه کند. این سنگ در 8 سال تکمیل و به سه زبان ترکی استانبولی،‌ عربی و فارسی آیات قرآن بر روی آن حجاری شد. 

*از دیگر جذابیت های موزه آذربایجان جسد زن و مردی‌ست که در سال 1378 در جریان حفاری از محوطه مسجد کبود و موزه عصر آهن به دست آمد. در واقع این اسکلت ها در گورستانی قدیمی مدفون شده بودند. 

*در کنار اینها آثاری مانند ظروف سفالی و چشم مصنوعی از شهر سوخته سیستان، آثار سنگی از جیرفت،‌ اشیا مفرغی از شهر خداآفرین،‌ مجسمه هایی از رستم آباد گیلان نیز در این موزه در معرض دید بازدیدکنندگان قرار گرفته اند. در حیاط موزه نیز آثار و مجسمه‌‏های سنگی نگهداری می‌‏شود.

 

 

 

 

2- آثار طبقه اول

قدیمی ترین گنجینه هایی که در طبقه اول موزه آذربایجان به چشم می خورد آثاری از قرن چهارم هجری و شهر تاریخی نیشابور است. از مهمترین ویژگی این آثار می توان به استفاده از خط کوفی،‌ نقش‌های اسلیمی و لعاب سفید اشاره کرد. 

*قفل رمزی سده ششم هجری دیگر شی بسیار مهم و جذاب موزه آذربایجان است. این قفل که از جنس مفرغ ساخته و در بخش آثار اسلامی جای گرفته، از شهر مراغه کشف شده است. قفل رمزی مفرغی 4 سگک بادامی و ریز دارد و رمزهای آن نه بر روی اعداد که بر روی حروف الفبا (ک، د‌،‌ الف، ی) نشسته اند و این موضوع باز کردن آن را بدون دانستن رمز، کاری غیر ممکن می کند. اگر شخصی بخواهد بدون دانستن رمز، این قفل را باز کند باید بیش از پنجاه هزار بار رمز این قفل را جابه‌جا کند. 

*مهرهایی به شکل استمپ و سیلندر که در قبل از اسلام بر روی گِل و بعد از اسلام بر روی کاغذ زده می شدند، از دیگر آثار جالب موزه آذربایجان هستند. از جمله این مهرها می توان به مهرهای استوانه ای یا سیلندری اشاره کرد که مانند دیگر مهرهای قدیمی به وسیله گِل پخته، گچ و مرمر ساخته شده و در شکل های نیمکره، استوانه یا سیلندر مورد استفاده قرار می گرفتند. صاحبان مهرها باید آنها را بر روی قطعات گل مرطوب فشار می دادند یا می غلتاندند تا نقش مهر بر روی آن بیفتد. نقش های ساده یا هندسی، تصاویر حیوانات، موجودات نیمه خدا و انسان نقش های مهرهای تاریخی را تشکیل می دادند. 

*ظروف سفالی دوره ایلخانی اوج به کارگیری ذوق و هنر در ساخت سفال را نشان می دهند. این ظروف سفالی که با رنگ های شفاف و با نقاشی صورتک های انسانی و یا خط و کتابت تزیین شده اند، بخشی دیگر از آثار این مجموعه را تشکیل می دهند.

 

3- آثار طبقه زیرزمین

مجسمه هایی که در زیرزمین موزه به نمایش درآمده اند قصد دارند سرگذشت انسان نخستین تا انسان مدرن و آنچه بر وی گذشته را روایت کنند. سازنده این مجسمه ها قصد دارد در آثار خود راهی که انسان از گذشته تا کنون آمده است را نشان دهد و موانع، ناکامی ها و شکست هایی که در این راه داشته است را به نمایش بگذارد. 

 

 

 

مسیر دسترسی

آدرس: استان آذربایجان شرقی، تبریز، خیابان امام خمینی، جنب مسجد کبود

اگر می خواهید از موزه آذربایجان بازدید کنید باید خود را به مرکز شهر تبریز برسانید و سوار بر اتوبوس های خط راه آهن - آبرسان شده و در ایستگاه مسجد کبود پیاده شوید. اگر هم می خواهید از مترو استفاده کنید می توانید در ایستگاه شهید بهشتی توقف کرده و با 500 متر پیاده روی خود را به موزه برسانید.

بهای بلیت

گردشگران داخلی: 3000 تومان

گردشگران خارجی: 20000 تومان

شماره تماس: [phone]

ساعت بازدید: همه روزه از ساعت 9:00 تا 17:30

البته باید توجه داشته باشید که ساعت بازدید موزه ممکن است در روزهای مختلف سال فرق کند بنابراین بهتر است قبل از رفتن به موزه با تماسی از باز بودن آن اطمینان حاصل کنید. 

روزهای تعطیل: موزه آذربایجان در روزهای تاسوعا، عاشورا، رحلت پیامبر، شهادت امام جعفرصادق و 22 بهمن تعطیل است. البته امکان دارد دَرِ این موزه در بعد از ظهرِ روز 22 بهمن به روی علاقه مندان باز باشد.

جاذبه های نزدیک

اگر دوست داشتید پس از بازدید از موزه آذربایجان از دیدنی های دیگر این شهر نیز دیدن کنید می توانید به سراغ این چند جاذبه نزدیک موزه بروید.

• میدان ساعت در فاصله حدود 300 متری
• ارگ علیشاه تبریز در فاصله حدود 2 کیلومتری
• مسجد کبود در همسایگی موزه آذربایجان
• موزه عصر آهن در همسایگی موزه آذربایجان

چرا سرعت اینترنت من ناگهان دچار افت شده است؟

 در مقالات مختلفی که تاکنون برای شما آماده کردیم راهکارهایی را معرفی کردیم که به شما کمک می‌کنند سرعت اینترنت کابلی، وای‌فای یا اینترنت موبایلی خود را افزایش دهید. اما در این مقاله می‌خواهیم به بررسی دلایلی بپردازیم که باعث می‌شوند سرعت اینترنت شما کاهش پیدا کنند. درست است که در بعضی موارد مشکل کندی اینترنت از طرف شرکت ارائه‌دهنده خدمات اینترنتی است، اما همیشه این‌گونه نیست و علل دیگری در این زمینه نقش دارند.

دلایلی متعددی برای کاهش سرعت اینترنت وجود دارند، مشکلی در مودم یا روتر، تداخل سیگنال‌ها، قدرت ضعیف سیگنال‌ها روی خط کابلی، دستگاه‌هایی که در شبکه شما و به دور از چشم‌تان پهنای باند را مورد استفاده قرار می‌دهند یا حتا به‌کارگیری یک DNS سرور ضعیف همگی در کند شدن سرعت اینترنت نقش اساسی دارند. در این مقاله با تعدادی از این مشکلات و نحوه عیب‌یابی آن‌ها آشنا خواهید شد.

اگر احساس می‌کنید سرعت اینترنت کند شده است، ابتدا سعی کنید از طریق دستگاه‌های مختلفی که در خانه دارید سایت‌های مختلفی را باز کنید. اگر این مشکل را با همه سایت‌ها و دستگاه‌های مختلف داشته‌اید، آن‌گاه می‌توانید اطمینان حاصل کنید که اینترنت شما کند شده است. اگر این مشکل تنها در ارتباط با یک سایت است، این احتمال وجود دارد که سایت موردنظر به لحاظ فنی دارای اشکال است و اینترنت شما مشکلی ندارد. در این حالت کار خاصی نمی‌توانید انجام دهید و باید منتظر بمانید تا اشکال فنی سایت برطرف شود.

تنها کامپیوتر شخصی دچار مشکل شده یا همه دستگاه‌ها دچار مشکل شده‌اند؟

اگر تنها کامپیوتر شخصی دچار مشکل شده است، احتمالا راه‌حلی برای آن وجود دارد. ابتدا کامپیوتر خود را راه‌اندازی مجدد کنید، همچنین کامپیوتر را از طریق یک ضدویروس قدرتمند اسکن کنید. ممکن است کامپیوتر به بدافزاری آلوده شده و همین موضوع کندی سرعت اینترنت را به همراه آورده است. اگر کندی سرعت اینترنت روی دستگاه‌ها وجود دارد، به احتمال زیاد با یک مشکل در شبکه خود روبرو هستید، در این حالت باید به سراغ روتر خود بروید.

سرعت اینترنت خود را آزمایش کرده و آن‌را با طرحی که خریداری کرده‌اید مقایسه کنید

قبل از آن‌که به سراغ عیب‌یابی روتر و دستگاه‌ها بروید، ابتدا یک آزمایش سنجش سرعت اینترنت را از طریق سایت‌هایی همچون Speedtest.net انجام دهید. این سایت می‌تواند سرعت واقعی را به شما نشان دهد. قبل از انجام آزمایش مطمئن شوید که در حال دانلود، آپلود، استریم کردن یا سایر فعالیت‌های اینترنتی سنگین نیستید، به واسطه آن‌که تداخل به وجود می‌آید و سرعت واقعی نشان داده نمی‌شود. پس از انجام آزمایش سنجش سرعت اینترنت، آن‌را با طرحی که خریداری کرده‌اید مقایسه کنید. در حالت عادی باید تناسبی میان سرعت اینترنت واقعی و سرعتی که ISP مدعی است آن‌را در اختیار شما قرار داده وجود داشته باشد. البته در این میان یکسری نکات وجود دارد که باید به آن‌ها دقت کنید. اگر سرعت اتصال شما مقدار کمی کند است، این موضوع ممکن است عادی باشد. شما به‌طور معمول در حال هزینه کردن برای دستیابی به بالاترین سرعت هستید اما دسترسی به سرعت توافق شده ممکن است در همه زمان‌ها امکان‌پذیر نباشد. سرعت اینترنت در ساعات شلوغ روز، زمانی که هر کاربری در حال استفاده از اینترنت است، یا ساعات میانی شب که اکثر مردم در خانه هستند کاهش پیدا کند. اما اگر کاهش سرعت تداوم پیدا کرده است، در نتیجه باید به سراغ عیب‌یابی مشکل بروید.

روتر را ریبوت کنید

شبیه به کامپیوترهای شخصی، روترها نیز بعضی مواقع دچار مشکلات موقتی می‌شوند که همین موضوع بر کند شدن عملکرد آن‌ها تاثیرگذار است. این مشکل می‌تواند از طریق ریبوت کردن برطرف شود. اگر روتر خود را برای مدت طولانی است که ریبوت نکرده‌اید، شاید اکنون زمان مناسبی است. تقریبا چند دقیقه طول می‌کشد تا روتر پس از ریبوت شدن به سرویس‌دهنده اینترنتی متصل شود و ارتباط آنلاین دومرتبه برقرار شود. این راهکار ممکن است مفید واقع شود.

سیگنال وای‌فای را تقویت کنید

این احتمال وجود دارد که اینترنت خوب باشد، اما سیگنال وای‌فای که برای برقراری ارتباط اینترنتی مورد استفاده قرار می‌گیرد دچار مشکل شده است. یک ارتباط وای‌فای بد شبیه به یک مشکل اینترنت است، به واسطه‌ آن‌که روی همه دستگاه‌های خانگی تاثیرگذار است. چند دلیل رایج برای بد بودن سیگنال وای‌فای وجود دارد. امواج رادیویی می‌توانند باعث به وجود آمدن تداخل شده و روی دستگاه‌ها تاثیرگذار باشند. اکثر دستگاه‌ها از فرکانس ۲٫۴ گیگاهرتز و نه ۵ گیگاهرتز استفاده می‌کنند که خود زمینه‌ساز بروز یک مشکل جدی می‌شود. این مشکل به ویژه برای افرادی وجود دارد که در یک مجتمع مسکونی بزرگ زندگی می‌کنند که انواع مختلفی از روترهای بی‌سیم در آن استفاده می‌شود. در حالت کلی شما باید تنها یک نقطه کور در خانه داشته باشید که از طریق راهکارهایی همچون یک توسعه‌دهنده وای‌فای می‌توانید این مشکل را برطرف کنید.

سعی کنید از کیفیت سطح خدمات (QoS) استفاده کنید

ارتباط ایترنتی شما میان همه دستگاه‌هایی که در خانه قرار دارید به اشتراک‌ قرار می‌گیرد. در نتیجه هر دستگاهی روی شبکه شما می‌تواند به شکل پنهان از اینترنت استفاده کرده و باعث کندی آن شود. به‌طور مثال، اگر دو نفر اقدام به استریم کردن از یک کانال ویدیویی کنند و شخص دیگری اقدام به دانلود کردن کند، در این حالت همه این افراد به یک اینترنت کند دسترسی خواهند داشت. در این حالت می‌توانید بسته اینترنتی خود را اتقا دهید. ویژگی کیفیت سطح خدمات (Quality of Service) (اگر روتر از آن پشتیبانی می‌کند) اجازه می‌دهد تا به روتر اجازه دهید به‌طور خودکار اقدام به مدیریت و تخصیص پنهانی باند میان دستگاه‌ها و سرویس‌های مختلف کند.

اسپلیتر خود را بررسی کنید

اگر از اینترنت کابلی استفاده می‌کنید و یک اسپلیتر دارید که به خط تلفن و روتر شما متصل شده است، ممکن است دچار مشکل شده و باعث شده باشد تا قدرت سیگنال‌های شما دچار ضعیف شوند. تقسیم‌کننده‌ها نقش مهمی بر کیفیت دارند و اگر یک مدل بد و ارزان‌قیمت را خریداری کرده باشید، کیفیت اینترنت شما بدتر از آن چیزی شود که تصور می‌کنید. تقریبا طیف گسترده‌‌ای از اسپلیترها باعث بروز این مشکل می‌شوند. اگر اسپلیتری دارید آن‌را از خط جدا کرده و روتر را به خط تلفن خود متصل کنید. بررسی کنید که ارتباط شما بدون وجود اسپلیتر چگونه عمل می‌کند. اگر سریع‌تر شده است، شما علت بروز مشکل را کشف کرده‌اید.

از DNS Server دیگری استفاده کنید

در برخی موارد، سوییچ کردن DNS Server می‌تواند باعث افزایش سرعت اتصال شود. زمانی که به سایتی شبیه به google.com متصل می‌شوید، کامپیوتر شما به DNS Server متصل شده و درخواست آدرس آی‌پی عددی وابسته به google.com را ارائه می‌کند. جواب را دریافت می‌کند و به آدرس آی‌پی ارائه شده متصل می‌شود. آدرسی که ممکن است شبیه به ۲۱۶٫۵۸٫۱۹۳٫۷۸ باشد. به‌طور معمول DNS Server شما از سوی ارائه دهنده سرویس اینترنت آماده می‌شود. اما شما با تغییر DNS Server به DNS عمومی گوگل یا OpenDNS می‌توانید تا حدی سرعت را بهبود بخشید.

کدام گوشی‌های موبایل بیشترین طول عمر باتری را دارند؟

از آنجا که طول عمر و مدت زمان شارژدهی گوشی‌های هوشمند تاثیر به‌سزایی در افزایش عملکرد و بهبود سرعت گوشی‌های هوشمند دارند، در این گزارش به بررسی مختصری از بهترین گوشی‌های هوشمند سال ۲۰۱۸ میلادی که دارای طول عمر باتری بالا هستند، پرداخته شده است؛ البته به گفته کارشناسان، میزان شارژدهی و طول عمر باتری گوشی موبایل رابطه مستقیمی با نحوه استفاده از گوشی‌های هوشمند هم دارد.

۱. گوشی هوشمند بلک بری مدل Motion و KeyOne

سایز و اندازه باتری این دو مدل از گوشی‌های هوشمند بلک بری به ترتیب ۴۰۰۰ و ۳۰۰۰ میلی آمپر در ساعت است. این دو مدل از گوشی‌های بلک ‌بری با داشتن گواهی IP۶۷ به مدت ۳۰ دقیقه تا عمق ۱٫۵ متری در برابر نفوذ آب مقاومت خواهد کرد. گوشی Motion با صفحه نمایش ۵٫۵ اینچی، از وضوح تصویر ۱۰۸۰ در ۱۹۲۰ پیکسل بهره می‌برد. این گوشی به تراشه اسنپ‌دراگون ۶۲۵ مجهز شده که یک پردازنده چهارهسته‌ای و پردازنده گرافیکی Adreno ۵۰۶ را در خودش جا داده است.

---

۲. گوشی هوشمند هوآوی مدل میت ۱۰ پرو

سایز و اندازه باتری این گوشی نیز ۴۰۰۰ میلی آمپر در ساعت است. هواوی میت ۱۰، پرچمدار جدید هواوی است که به کمک ویژگی‌هایی نظیر واحد پردازش عصبی و نمایشگر بدون حاشیه، رقیبی سرسخت برای بهترین‌های بازار است.

---

۳. گوشی هوشمند سامسونگ مدل گلکسی اس۸ اکتیو

سایز و اندازه باتری این گوشی نیز ۴۰۰۰ میلی آمپر در ساعت است. سامسونگ گلکسی اس ۸ اکتیو (Samsung Galaxy S۸ Active) که نسخه مقاوم پرچمدار گلکسی اس ۸ است، با بهره‌گیری از استانداردهای نظامی، در برابر آب و گردوغبار مقاوم بوده و صفحه نمایش آن نیز در صورت سقوط از ارتفاع ۵ فوتی (۱.۵ متر) جان سالم به‌در می‌برد. گلکسی اس ۸ اکتیو یک باتری ۴۰۰۰ میلی‌آمپر ساعتی در اختیار کاربران قرار می‌دهد، این در حالیست که گلکسی اس ۸ به یک باتری ۳۰۰۰ میلی‌آمپر ساعتی مجهز شده است.

---

۴. گوشی هوشمند اپل مدل آیفون ۸ پلاس

سایز و اندازه باتری این گوشی ۲۶۹۱ میلی آمپر در ساعت است. اپل به‌ مناسبت بزرگداشت دهمین سالگرد عرضه‌ی نسخه‌ ابتدایی آیفون، برای نخستین‌ بار در تاریخ خود، سه گوشی هوشمند آیفون ۸، آیفون ۸ پلاس و آیفون ۱۰ (iPhone X) را در یک رویداد معرفی کرد تا خریداران بیش از هر زمان دیگری در انتخاب مدل مورد نظر خود آزادی عمل داشته باشند. همانند بسیاری از محصولات جدید اپل، آیفون ۸ و آیفون ۸ پلاس نیز از بهترین مدل‌های گوشی‌های هوشمند آیفون محسوب می‌شوند. آیفون ۸ پلاس به مقدار قابل توجهی سنگین‌تر از آیفون ۷ پلاس است.

---

۵. گوشی هوشمند ال جی مدل جی۶

سایز و اندازه باتری این گوشی ۳۳۰۰ میلی آمپر در ساعت است. این گوشی با ابعاد حدود ۱۵ در ۷ سانتی متری و ضخامتی تقریبی ۸ میلیمتری در کنار حاشیه بسیار باریک و ضد آب و گردوغبار بودن بسیار خوش‌دست و زیبا می‌نماید. ال جی مدل جی ۶ از صفحه‌ نمایش ۵.۷ اینچی با وضوح تصویر QHD FullVision استفاده کرده است.

زندگی در کیش چگونه است؟

یکی از شهرهای پرطرفدار در ایران، جزیره ی کیش در جنوب ایران است. این جزیره ی بیضی شکل به خاطر همجواری با خلیج فارس و سرمایه گذاری های که در آن انجام می شود، به یکی از قطب های توریستی و پرطرفدار ایران در سال های اخیر تبدیل شده است. اما تا به حال به این فکر کرده اید که اگر بخواهید در کیش زندگی کنید، به چه اطلاعاتی نیاز دارید؟ چقدر درباره ی کیش به جز این که شهری جزیره ای و توریستی است، می دانید؟ در ادامه باما همراه باشید تا به اتفاق هم بررسی کنیم که زندگی در کیش چگونه است و چه چیزهایی را باید درباره ی این جزیره بدانیم.

جزیره ی کیش با مساحت ۹۱ کیلومتر مربعی  و خط ساحلی ۴۳ کیلومتری، در فاصله ی ۱۸ متری بندر گرزه در خلیج فارس قرار گرفته است. این جزیره ی بیضی شکل در دهانه ی خلیج فارس و تقریبا در نزدیکی بخش پایانی این خلیج زیبا در محدوده تنگه ی هرمز قرار گرفته است. در واقع کیش، یکی از جزیره های خلیج فارس از شهرستان بندرلنگه در استان هرمزگان است. بیشترین عرض جزیره در راستای ساحل جنوبی به ساحل شمالی یعنی در فاصله‌ی بندرگاه گمرک تا فانوس دریائی، ۵/۷ کیلومتر است. سطح جزیره کاملا صاف است و از پدیده هایی چون کوه و تپه در آن خبری نیست. بیشترینش شیبی که در جزیره می توان پیدا کرد حدفاصل شمال فرودگاه به طرف ساحل است. کیش یکی از چهار منطقه ای در دنیا است که درصد اکسیژن خالص آن از دیگر مناطق بیشتر است و به همین خاطر کسانی که از مشکلات تنفسی رنج می برند، می توانند بدون مشکل و یا حتی استفاده از ماسک در این شهر نفس بکشند. جالب است بدانید که در جزیره ی کیش، مردم عادی هم بعد از ساعت‌ها گشت‌وگذار و تفریح کمتر احساس خستگی و بی رمقی می‌کنند و این از اثرات اکسیژن خالص این منطقه است. کیش، یکی از امن‌ترین شهرهای ایران و جهان است. سطح امکانات عمومی و رفاهی در کیش بسیار بالا است و بسیاری از افرادی که چند روزی در جزیره کیش زندگی می‌کنند، خواهان یک زندگی دائمی در کیش را دارند. اگر شما هم از این دسته از افراد هستید، حتما تا انتهای این مطلب با ما همراه باشید.

کیش، جزیره ای برای زندگی

بسیاری از افراد در سفرهایشان به کیش، خواهان زندگی دائمی در کیش هستند ولی در ادامه به خاطر سکوت جزیره، باز به فکر شهر خود و زندگی پرهیاهو می افتند. اگر دوستدار سکوت و آرامش هستید، کیش محل مناسبی برای سکوت شما است. از نظر هزینه ی تهیه ی مسکن و زمین در جزیره ی کیش باید بگوییم که کیش هم مانند تمامی نقاط ایران، قیمت هر محله و خیابانش با جای دیگری متفاوت است. اما بنابر آمار منتشر شده، قیمت هر متر مربع زمین مسکونی در کیش، ۱ تا ۴ میلیون است که البته به کیفیت زمین بندی و منطقه ای که در آن واقع شده است، متغیر است. قیمت هر متر مربع آپارتمان با طول عمر ۱۵ سال ساخت، ۳ میلیون است و قیمت یک آپارتمان لوکس در منطقه ای مرغوب، تا ۲۶میلیون تومان برای هر مترمربع نیز رسیده است. با این حال باید بگوییم که قیمت واحدهای مسکونی از سال پیش تا به الان، افت داشته است. در کل قیمت اجاره ی مسکن در کیش نسبت به تهران ارزان تر است. خالی از لطف نیست که در ادامه بگوییم که خانه هایی که برای کرایه در کیش وجود دارد، همگی مبله هستند. قیمت نیرو و انرژِی در جزیره ی کیش به این صورت است که به علت این که شرکت آب و برق خصوصی است، قیمتش را هیئت مدیره معین می کند و بستگی به مصرف دوره دارد.

دسترسی های جزیره ی کیش

سفرها به کیش معمولا با هواپیما انجام می شود اما با کشتی هم می توان وارد جزیره شد. برای رسیدن به کیش با ماشین نیز سه راه وجود دارد.

مسیر جاده‌ای تهران-قم -کاشان- نایین-مهریز-شهربابک- سیرجان-بندرعباس- بندرلنگه به طول ۱۵۰۹ کیلومتر

مسیر ریلی تهران-بندرعباس به طول ۱۶۰۰ کیلومتر که تقریبا ۲۰ ساعت در راه هستید.

مسیر هوایی تهران- کیش که یک ساعت و نیم زمان شما را می گیرد.

این را هم اضافه می کنیم که به علت عدم پرداخت گمرکی در کیش، خودروها قیمت کمتری دارند. فقط نزدیک به ۶ میلیون تومان هزینه تعویض پلاک منطقه آزاد دارد و بقیه ی قیمت ها برابر با قیمت خودروها در امارات متحده عربی است. شما با  در دست داشتن مدارکی چون؛ اصل گواهینامه ی معتبر، کارت ملی، سپردن یک چک معتبر و یا وجه نقد، می توانید در جزیره خودرویی را در زمان اقامتتان، اجاره کنید. مدت زمان معمول برای اجاره ی اتومبیل در کیش، ۲۰ روز است. به خاطر داشته باشید که قوانین راهنمایی و رانندگی در جزیره ی کیش همنند همه جای دیگر ایران است و چه بسا سختگیر تر هم هستند. همچنین پرداخت برگه ی جریمه و ترخیص و خارج کردن ماشین فقط در خود جزیره قابل انجام است و در هیچ کجای دیگر ایران قابل انجام نیست.

آب و هوای کیش

آب‌وهوای جزیره تحت تأثیر توده‌های مختلف هوای شمال غربی و جنوبی قرار داشته و به شکل کلی خشک و کم باران است. بارندگی بیشتر به صورت رگبار و در ماه‌های زمستان اتفاق می‌افتد و در کل می توان گفت که آب و هوایی گرم و مرطوب دارد.

شغل

با توجه رونق صنعت هتل داری در شهر کیش، مشاغلی که مربوط به توریسم و هتلداری است بسیار رونق دارد. البته تخصص در بخش های فنی و ساختمان سازی می تواند مهارت خوبی برای پیدا کردت شغل و کار در جزیره ی کیش باشد. خدمات گردشگری در کیش، از کیفیت بالایی برخوردار است.

قیمت ها در کیش

معمولا قیمت کالاها و خدماتی همچون رستوران ها، حمل و نقل، مواد غذایی، میوه ها و باقی کالا و خدمات در جزیره ی کیش از میانگین قیمت در شهرههای دیگر از ۵ تا ۱۰ دزصد زیادتر است. قیمت لوازم الکترونیکی و دیجیتال نیز به همین صورت است. اما به دلایل خاصی قیمت پوشاک ولوازم آرایش در کیش نسبت به نقاط دیگر ایران بیشتر است.

مراکز خرید کیش

کیش ۱۱ بازار بین المللی و مرکز تجاری دارد که اسامی آنان را برای شما می آوریم.

بازار ونوس

بازار پارس خلیج

بازار پانیذ

بازار صفین

بازار پردیس

مرکز تجاری کیش

بازار زیتون

بازار مرجان

بازار مروارید

بازار مریم

جاذبه های گردشگری کیش

جاذبه های شهر کیش بسیار زیاد است. ما در ادامه تنها برخی از این جاذبه ها که معروف ترند را برای شما به اختصار می آوریم.

ساحل مرجانی جزیره

نمایشگاه دائمی استاد کیومرث صیاد

آب انبار سنتی

کشتی یونانی

اسکله بزرگ تفریحی کیش

مساجد

مجموعه درخت سبز

پارک دلفین

باغ پرندگان

شهر زیر زمینی کاریز

لاک‌پشت‌های دریایی

آکواریوم

گذر هنرمندان

شهر باستانی حریره

سافاری کیش

دانشگاه های شهر کیش

جزیره کیش دارای دانشگاه‌هایی است که نظام آموزششیشان اکثراً به دانشگاه صنعتی شریف و دانشگاه تهران وابسته‌اند. این دانشگاه‌ها اکنون دوره‌های بین‌المللی کارشناسی و کارشناسی ارشد و دکترا را در رشته‌هایی مانند IT، MBA و حقوق را با همکاری دانشگاه‌هایی مانند دانشگاه چند رسانه‌ای مالزی و دانشگاه موناش استرالیا برگزار می‌کند.  ۹مدرسه در مقطع ابتدایی، ۱۱ مدرسه در مقطع راهنمایی و ۱۱ مدرسه در مقطع متوسطه و دبیرستان و دو مرکز هنرستان پذیرای ۵ هزار دانش‌آموز در جزیره کیش هستند. همچنین مهدکودک‌های پیشرفته و با امکاناتی در جزیره وجود دارد که در بیشتر آنها دوربین‌های نصب شده که شما می‌توانید به‌طور آنلاین وضعیت کودک خود را در مهد مشاهده کنید و یا خیال راحت به کارهای روزانه ی خود بپردازید.

آشنایی با فرودگاه بین المللی کیش

امروز می خواهیم یکی از فرودگاه های بین المللی کشورمان ایران در جزیره ی زیبای کیش قرار گرفته است که از قضا پروازهای زیادی هم پذیرا است را معرفی کنیم. درباره ی فرودگاه بین المللی کیش(Kish International Airpor )صحبت می کنیم. در ادامه با ما همراه باشید تا به اتفاق هم تاریخچه، اطلاعات، ترمینال ها، مسیرهای دسترسی و امکانات این فرودگاه را به اتفاق هم بررسی نماییم.

تاریخچه ی فرودگاه بین المللی کیش

ایده ی ساخت این فرودگاه درجزیره ی کیش، سال  ۱۳۴۹ هنگامی که هیئت کارشناسی متشکل از کارشناسان ایرانی و خارجی از جزیره ی کیش بازدید می کردند به وجود آمد.  با توجه به موقعیت جغرافیایی و استراتژیک مناسبی که در جزیره ی کیش وجود داشت و با توجه به ویژگی‌های طبیعی و جذاب این جزیره برای گردشگران، سواحل مرجانی و آب‌های فیروزه ای که اطراف آن را اشباع کرده است این منطقه را به عنوان منطقه ای توریستی انتخاب کرده و برای احداث یک فرودگاه که حضور گردشگران داخلی و خارجی را تسهیل کند، ساخت فرودگاه بین المللی کیش را ارگان های مرتبط تصویب کردند.

فرودگاه کیش

ساخت فرودگاه در سال ۱۳۴۷ توسط سازمان عمران کیش آغاز شد. برای ساخت این فرودگاه مهندسان و معمارانی که مامور ساخت این فرودگاه شده بودند، از جزایر هاوایی و کرانه های جنوبی دریای مدیترانه ایده گرفتند. برای ساخت و توسعه ی این فرودگاه در سال ۱۳۵۲ قسمتی از روستای ماشه که در شمال شرقی جزیره ی کیش واقع بود و در واقع بهترین و مرکز جزیره ی کیش بود تخلیه گشت و در اطراف آن که به فرودگاه هم نزدیک بود بازار فرانسوی ها، هتل کیش، ویلا ها و کاخ های مختلف ، تاسیسات رادیو و تلویزیون، نیروگاه برق و آب شیرین کن ساخته شد. همچنین در قسمت شرقی مرکز جزیره که بلند ترین مکان موجود در  جزیره هم هست برای ساخت این فرودگاه انتخاب شد.

ترمینال های فرودگاه

یکی از علل انتخاب این مکان برای ساخت این فرودگاه، باند نیروی هوایی بود که از قبل در آن منطقه قرار داشت. بالاخره ساخت این فرودگاه با تخصیص هزینه ای بسیار زیاد آغاز شد و در سال ۱۳۵۶ و تا قبل از به پیروزی رسیدن انقلاب اسلامی، ساخت فاز ۱ فرودگاه که اصلی ترین ساختمان این فرودگاه نیز محسوب می شد و قسمتی از فاز ۲ فرودگاه به پایان رسید و این فرودگاه در چندین مراسم خصوصی افتتاح شد. در ۷ آبان ماه سال ۱۳۵۶ با حضور شخصیت های بالا رتبه ی آن زمان اولین هواپیمای مسافربری کنکورد در فرودگاه کیش به زمین نشست و فعالیت این فرودگاه به صورت رسمی آغاز گشت.

یکی از ورودی های فرودگاه کیش

درهمان زمان به دستور دولت، بودجه ی بسیار زیادی هم برای توسعه ی جزیره ی کیش اختصاص داده شد و به این صورت حضور مسافران زیاد در این جزیره تضمین شد. با توجه به شرایط کشورمان بعد از سال ۱۳۵۷، روند توسعه ی جزیره ی کیش و همچنین تکمیل جزیره نا تمام ماند. بالخره در ابتدای سال ۱۳۷۳ با تجهیز باند فرودگاه کیش به چراغ های مخصوص پرواز در شب، پروازهای شبانه از نقاط مختلف به کیش برقرار شد. در این زمان فرودگاه کیش به یکی از مهم ترین و بزرگترین و پر رفت و آمد ترین فرودگاه های کشور بعد از فرودگاه مهرآباد تهران تبدیل شده بود.

باندهای فرودگاه کیش

شرکت های هواپیمایی نظیر هواپیمایی آتا، هواپیمایی اترک، هواپیمایی کاسپین، هواپیمایی ایران ایر، هواپیمایی ایران ایر تور، هواپیمایی آسمان، هواپیمایی کارون، هواپیمایی کیش ایر، هواپیمایی ماهان، هواپیمایی معراج، هواپیمایی قشم، هواپیمایی سپهران، هواپیمایی تابان و هواپیمایی زاگرس از این فرودگاه به عنوان یکی از قطب های پروازی خود استفاده می نمایند. طب آمار منتشر شده در سال ۲۰۱۶ میلادی از این فرودگاه بیش از ۲۳ هزار پرواز انجام شده است. پروازهای داخلی این فرودگاه به مقصد تهران، شیراز، مشهد، اصفهان، بندر عباس، کرمان، اهواز، تبریز، یزد، همدان، بوشهر، رشت، کرمانشاه، ساری، کاشان، گرگان، جم، عسلویه، ارومیه و سسندج است. همچنین از این فرودگاه به مقصد دبی و مسقط نیز پرواز صورت می گیرد.

امکانات فرودگاه بین المللی کیش

همچنین لازم به ذکر است که در ۶ ماه  نخست سال ۱۳۹۵ شمار مسافران ورودی و خروجی فرودگاه بین‌المللی کیش نسبت به سال گذشته ۱۱ درصد رشد مثبت داشته است. در این مدت ۵ هزار و ۵۴۴ پرواز ورودی داخلی و ۵ هزار و ۵۴۷ خروجی داخلی انجام شد و تعداد ۱ میلیون و ۳۶۸ هزار و ۱۲۷ مسافر از استان‌های مختلف ایران به جزیره کیش از طریق این فرودگاه منتقل شدند. تعداد گردشگران خارجی جزیره کیش در ۶ ماه نخست سال ۱۳۹۶ برابر با ۲۴ هزار و ۷۹۶ نفر بوده است که با ۳۴۵ پرواز ورودی به کیش سفر کردند. فرودگاه بین‌المللی کیش دارای ۲ باند پرواز استاندارد است که هر یک طولی برابر با ۳۳۶۰ متر دارد. این فرودگاه بین المللی قابلیت پذیرش انواع هواپیماهای پهن‌پیکر را دارد.

اطلاعات فرودگاه بین المللی کیش

نام فرودگاه بین المللی کیش: Kish International Airport

کد یاتا: KIH

کد ایکائو: OIBK

فاصله از سطح دریا: ۳۱ متر

ترمینال: ۴ ترمینال

مساحت: ۹ میلیون متر مربع

وب سایت رسمی فرودگاه بین المللی کیش: www.kishairport.ir

ترمینال های فرودگاه بین المللی کیش

این فرودگاه دارای ۴ ترمینال مختلف است که جهت سرویس دهی هم زمان هم به پروازهای داخلی و هم پروازهای بین المللی مشغول هستند. ترمینال پروازهای داخلی دارای مساحتی برابر با ۹۵۰۰ متر مربع است از ساعت ۶ صبح الی ۲۴ پذیرای مسافران است. ترمینال پروازهای بین المللی نیز دارای مساحتی بالغ بر ۴ هزار متر مربع است. این ترمینال از دو بخش تشکیل شده است. ترمینال شماره ی ۱ جهت پروازهای خروجی و ترمینال شماره ی ۲ برای پروازهای ورودی است.

راه های دسترسی به فرودگاه بین المللی کیش

از فرودگاه به مرکز شهر کیش یا هر مقصد دیگری که می خواهید بروید، انواع وسایل نقلیه حمل‌ونقل عمومی به ارائه ی خدمت می پردازند و در این بین نرخ کرایه ی هر کدام  از آن‌ها نیز مشخص است. در کل برای رفت ‌وآمد در جزیره‌ ی کیش و یا دسترسی به فرودگاه شما می‌توانید از تاکسی‌های دربستی که سفید رنگ هستند و یا تاکسی‌های خطی که زرد رنگ هستند و یا از مینی‌بوس استفاده نمایید.

امکانات فرودگاه بین المللی کیش

در فروشگاه بین المللی کیش برای مسافران امکاناتی از قبیل اورژانس پزشکی، رستوران، پارکینگ، خدمات حمل و بسته بندی بار، خدمات بانکی و صرافی، خدمات پستی و همچنین فروشگاه های مخصوص برای خرید سوغاتی های جزیره ی کیش و یا خرید های دیگر نیز وجود دارد. شما می توانید برای اقامت از هتل هایی که نزدیک به فرودگاه ساخته شده اند نیز استفاده نمایید.