متولدین تابستان، احتمالا این شکلی‌اند!

 اشتباه نکنید صحبت از طالع بینی نیست، بلکه تحقیقات علمی هستند که نشان می دهند فصل یا ماهی که در آن متولد می شویم بر روی ویژگی های شخصیتی و وضعیت سلامتی ما تأثیر می گذارد. عواملی مانند مواد غذایی مصرفی مادرتان زمانی که شما را باردار بوده (برای مثال، هندوانه در تابستان یا انار در پاییز) و محیط زندگی او در طی این مدت، می تواند تأثیر گذار باشد. با این وجود، ویژگی های مشترکی هم در میان متولدین یک فصل وجود دارد که دانشمندان هنوز نتوانسته اند توضیحی برای آن ها پیدا کنند. اما می خواهیم ببینیم علم چه نظری درباره ی متولدین تابستان دارد.

۱- احتمالا درشت هیکل و قد بلند هستید

درمورد نقش ژنتیک در ویژگی های ظاهری ما تردیدی وجود ندارد اما تحقیقی نشان داده است نوزادانی که در ماه های تابستان متولد می شوند احتمال آنکه وزن آن ها در زمان تولد بیشتر از نوزادان بقیه ی فصول سال باشد بالاتر است. شاید تصور کنید این ویژگی کار به دنیا آوردن بچه را دشوار می کند اما در هر صورت بهتر از آن است که بچه لاغر و ضعیف به دنیا بیاید. به علاوه تحقیق ذکر شده بیان می کند احتمال بلند قد بودن متولدین تابستان بیشتر است. هنوز به طور دقیق مشخص نیست که آیا این مسأله ناشی نور آفتاب زیادی است که در تابستان وجود دارد یا خیر، اما تحقیقات نشان داده است که نوزادان متولد ماه های ژوئن و ژوئیه (اواسط خرداد تا اواسط مرداد) بیشترین متوسط قد را دارند.

۲- ساعت بدن تان دقیق تر کار می کند

احتمالا شما از آن دسته افرادی هستید که هر روز بدون کوک کردن ساعت، در زمان مشخصی بیدار می شوند. این همان چیزی است که به آن ساعت بدن یا ساعت بیولوژیکی گفته می شود. پژوهشی نشان می دهد احتمالا ساعت بدن متولدین تابستان در مقایسه با سایرین بهتر کار می کند. با آزمایش بر روی موش ها بررسی شد نوری که موش ها در تابستان یا زمستان با آن رشد پیدا کردند تا چه اندازه بر عملکرد بهتر ساعت بدن آن ها تأثیر دارد. نتایج این پژوهش نشان می دهد موش هایی که در نور تابستان متولد شدند و پرورش پیدا کردند ساعت بدن آن ها بهتر کار می کرد و در مقایسه با موش های متولد زمستان از الگوهای رفتاری منظم تری برخوردار بدند. در مجموع، فصلی که در آن متولد می شویم روی مغز ما تأثیر گذار است.

۳- احتمال بروز افسردگی فصلی در شما کمتر است

محیط زمستانی نه تنها بر روی ساعت بدن تان تأثیر می گذارد بلکه شما را در برابر اختلالات عصب شناختی و روانشناختی آسیب پذیرتر می کند. اختلال عاطفی فصلی یا همان افسردگی فصلی نوعی اختلال است که بر اثر تغییرات آب و هوایی و کم شدن نور روز، منجر به افسردگی (و حتی گاهی افسردگی شدید) می شود. تحقیقات نشان می دهد احتمال بروز افسردگی فصلی در متولدین تابستان کمتر از متولدین زمستان است. تئوری مطرح شده در این مورد بیان می کند که نوع و میزان نور خورشید در تابستان به گونه ای است که باعث می شود متولدین این فصل تغییرات محیط شان را بهتر از متولدین زمستان مدیریت کنند.

۴- بیشتر از سایرین دچار نوسانات خلقی می شوید

اگرچه هنوز توضیح دقیقی درباره ی این مسأله ارائه نشده اما تحقیقی نشان می دهد احتمال بروز نوسانات خلقی در متولدین تابستان بیشتر از سایرین است. طبق این پژوهش، فصلی که در آن متولد می شویم روی ساختار عصبی بدن از جمله سطح دوپامین و سروتونین تأثیر می گذارد. این دو ماده ی شیمیایی در مغز به تعیین میزان شادی و غم کمک می کنند. این تحقیق نشان می دهد احتمالا بروز نوسانات خلقی در متولدین تابستان بیشتر است ، یعنی تولد در تابستان با ویژگی ای همراه است که روی سطح دوپامین و سروتونین در مغز تأثیر می گذارد. البته این مسأله به معنای آن نیست که احتمال ابتلا به اختلالات روانی مثل دوقطبی یا اسکیزوفرنی در متولدین تابستان بیشتر است اما ممکن است این افراد صبح ها کمی بداخلاق باشند.

۵- مثبت اندیش هستید

تحقیق فوق الذکر یافته ی دیگری هم داشت: متولدین تابستان در مجموع مثبت اندیش تر از سایرین هستند و گاهی این مثبت اندیشی شکل افراطی دارد. این مسأله هم وجه مثبت دارد و هم وجه منفی. مثبت اندیشی احساس شادی بیشتری به ما می بخشد اما افراط در آن ممکن است باعث غفلت از خطرات و مشکلات مسیر پیش رو یا کوچک شمردن آن ها شود.

۶- احتمال ابتلا به بیماری های قلبی و دیابت در شما بیشتر است

خطر ابتلا به بیماری های مهمی مثل دیابت و بیماری قلبی در متولدین تابستان بیشتر است. اما این فصل تابستان نیست که باعث می شود از سلامت کامل برخوردار نباشید. در حقیقت این مسأله مربوط به دریافت مواد مغذی مناسبی است که در سلامتی تأثیر گذار هستند. اگر نوزادی در مراحل اولیه ی رشد خود به مواد مغذی مناسب و غذاهای سالم دسترسی داشته باشد (در زمانی از سال که اصطلاحا به آن فصل برداشت می گویند)، احتمال بیشتری وجود دارد که تبدیل به فرد سالمی شود. نوزادانی که در ماه های کم محصول سال به دنیا می آیند، احتمال آنکه در آینده به بیماری قلبی و دیابت دچار شوند بیشتر است.

۷- احتمال آنکه تبدیل به شخص مشهوری شوید کمتر است

طی تحقیق دانشگاه کنتیکت امریکا بر روی ۳۰۰ چهره ی مشهور در حوزه های مختلف از جمله سیاست، سینما، موسیقی، ورزش و غیره مشاهده شد چهره های مشهور بیشتر متولد ماه های ژانویه و فوریه (اواسط دی تا اواسط اسفند) هستند، نه ماه های تابستان.

فواید آب زغال اخته برای سلامتی

 بعضی از تحقیقات نشان می‌دهند که آب زغال اخته ممکن است از عفونتها پیشگیری کند، شدت بیماریهای مزمن را کاهش دهد و از صدمه اکسیداتیو مربوط به افزایش سن جلوگیری کند. برای اکثر افراد آب زغال اخته بی خطر است.

آب زغال اخته می‌تواند مشکلاتی را موقتا بوجود آورد از جمله ریفلاکس اسید را بدتر کند چون کمی اسیدی است. بعضی از افراد حس می‌کنند که آب زغال اخته مزه بدی در دهان آنها ایجاد می‌کند یا موقتا لثه و لبهای آنها تحریک می‌شود.

تحقیقات در مورد فواید آب زغال اخته عمدتا بصورت اولیه هستند اما فواید آنتی اکسیدان و ضد باکتری آن امید بخش است. اکثر افراد می‌توانند با خیال راحت آب کرنبری را به رژیم غذایی خود اضافه کنند و در واقع به عنوان یک وعده میوه به رژیم غذایی خود بیفزایند.

شش فایده نوشیدن آب زغال اخته

فواید بالقوه آب زغال اخته عمدتا شامل موارد زیر هستند

مبارزه با آسیبهای ناشی از افزایش سن

با افزایش سن مواد شیمیایی به نام رادیکالهای آزاد در بدن تجمع پیدا می‌کنند. رادیکالهای آزاد موجب صدمه اکسیداتیو می‌شوند. میان صدمه اکسیداتیو و مشکلات سلامتی ارتباطی وجود دارد از جمله:

• سرطان
• دیابت
• بیماری قلبی
• مشکلات دستگاه گوارش
• سلامت ادراری

بعضی از مواد شیمیایی آب زغال اخته آنتی اکسیدان هستند یا ترکیبایی که با رادیکالهای آزاد مبارزه می‌کنند. وجود آنتی اکسیدان به این معناست که زغال اخته و آب زغال اخته ممکن است با صدمات وارده به بافتهای بدن بر اثر افزایش سن مقابله کنند.

یک تحقیق در سال ۲۰۱۱ نشان داد که مواد شیمیایی زغال اخته فعالیت آنتی اکسیدانها را در pH پایین بیشتر کردند. این تحقیق همچنین نشان داد که انواع میوه‌های سته (توت مانند) بطور چشمگیری قابلیت آنتی اکسیدانی بیشتری نسبت به آب زغال اخته داشتند با این وجود آب زغال اخته چندین فایده دیگر دارد.

افزایش سلامت قلب

تحقیقات نشان می‌دهد که چندین ترکیب موجود در در آب زغال اخته ممکن است سلامت قلب را بهبود دهد. زغال اخته سرشار از مواد شیمایی به نام پلی فنلهاست که سلامت قلب را بهبود می‌بخشند. یک تحقیق در مورد زنان مبتلا به سندرم متابولیک نشان داد که آب زغال اخته آنتی اکسیدانهای موجود در پلاسمای خون را افزایش می‌دهد. افرادی که آب زغال اخته می‌نوشند همچنین لیپوپروتئین کم چگال (LDL) کمتری داشتند. LDL به عنوان کلسترول نوع بد شناخته می‌شود.

یک تحقیق دیگر در سال ۲۰۱۱ مشخص کرد که آب زغال اخته می‌تواند بهبودی را افراد دارای عروق کرونر افزایش دهد. سرعت متوسط موج پالس شریان کاروتید فمورال که روشی برای اندازه گیری سختی عروق است، در بین افراد این تحقیق که آب زغال اخته تقویت شده آزمایشگاهی نوشیده بودند، کاهش یافته بود.

درمان یا پیشگیری از عفونت ادراری (UTI)

با توجه به تحقیق منتشر شده در سال ۲۰۱۲ در مجله پیشگامان میکروبیولوژی خواص ضد باکتریایی آب زغال اخته باعث کاهش وقوع عفونت ادراری در موشها شد. کاهش عفونت ادراری ظاهر به علت قابلیت خواص ضد باکتریایی این میوه برای کاهش تجمع اشریشیا کولی در مثانه است. باکتریهایی که به عنوان ای کولای شناخته می‌شوند عامل اکثر عفونتهای ادراری هستند.

یک تحقیق منتشر شده در مجله درمانهای جایگزین در سلامت و دارو در سال ۲۰۱۷ نشان داد که پسران ختنه نشده‌ای که آب زغال اخته نوشیده بودند عفونتهای باکتریایی کمتری در مقایسه با آنهایی داشتند که دارونما مصرف کرده بودند و ختنه شده بودند. نویسندگان تحقیق نتیجه گرفتند که آب زغال اخته ممکن است در برابر رشد باکتریهای بیماریزا مفید واقع شود.

تامین سلامت دستگاه گوارش

شواهد رو به گسترش نشان می‌دهد که مواد فیتوشیمایی موجود در کرنبری نقش مهمی در سلامت دستگاه گوارش بازی می‌کند. شواهد بدست آمده برای فواید سلامتی آب زغال اخته به همراه سایر خواص، در یک تحقیق انجام شده در مجله علوم غذا و کشاورزی منتشر شده است.

این مقاله خاطر نشان کرد که جلوگیری از تولید باکتری دیگری به نام هلیکوباکتر پیلوری در معده باعث تقویت سلامت معده می‌شود. پژوهشگران همچنین پیشنهاد کردند که نیاز به تحقیقات بیشتر روی آب کرنبری هست.

پیشگیری از عفونتها

بعضی از مواد شیمیایی موجود در زغال اخته ممکن است به مبارزه با ویروسها و باکتریها کمک کند. یک تحقیق در سال ۲۰۱۱ نشان داد که کرنبری از رشد چند نوع میکروب جلوگیری می‌کند. تحقیق مشخص نکرد که خود زغال اخته یا آب زغال اخته می‌تواند از عفونت ناشی از این میکروبها در انسان پیشگیری کند. در تحقیقی مشابه در سال ۲۰۱۰ مشخص شد که کرنبری می‌تواند در مقابل بعضی ویروسها از جمله نورو ویروس که علت شایع بیماری منتقله از غذاست، مقابله کند.

نویسندگان این تحقیق هشدار دادند که تحقیقات بیشتری نیاز است اما استدلال می‌کنند که کرنبری می‌تواند روشی مفید برای درمان یا پیشگیری از مسمومیتهای غذایی باشد.

حمایت از سلامت دوران یائسگی

خطرات مشکلات قلبی پس از یائسگی در مقایسه با خطر در سایر گروه‌ها افراد در همان سن افزایش می‌یابد. یک تحقیق در سال ۲۰۱۳ این پدیده را در موشهایی که تخمدان آنها برداشته شده بود، بررسی کرد. پژوهشگران متوجه شدند که مصرف روزانه کرنبری کلسترول کلی را کاهش می دهد و این نشان می‌دهد که فراورده‌های کرنبری برای دوران پس از یائسگی مفید است.

عوارض جانبی آب زغال اخته

بعضی از تحقیقات نشان می‌دهد که آب زغال اخته ممکن است با بعضی از داروها تداخل داشته باشد. یکی از نگرانیها این است که زغال اخته ممکن است اثرات رقیق کننده یک داروی رقیق کننده خون به نام وارفارین را تشدید کند. تحقیقات در مورد سایر داروها تداخل کمتری را نشان داده است. البته تحقیقات اولیه امکان تداخل میان داروهای زیر و زغال اخته را نشان می‌دهد:

• سیکلوسپورین
• فوریبپروفن
• دیکلوفناک
• آموکسی سیلین
• سلفاکور
• میدازولام
• تیزانیدین

کسانی که در حال مصرف این داروها یا داروهای دیگر هستند باید قبل از مصرف آب کرنبری با پزشک خود صحبت کنند. ممکن است کنترل مقدار مصرفی و اثرات روی داروها لازم باشد نه اینکه به کل مصرف آب کرنبری را کنار بگذارید.

کلام پایانی

آب کرنبری برای اغلب افراد بی خطر است و چندین فایده برای سلامتی دارد. موسسه آمریکایی اطفال توصیه می‌کند که مصرف آب میوه در کودکان نوپا و بچه‌ها محدود شود و از دادن آب میوه به نوزادان خودداری کنید. این توصیه بیشتر در مورد آب میوه‌های تجاری است. والدینی که می‌خواهند آب زغال اخته را به تغذیه کودکانشان اضافه کنند باید آن را در مقادیر کمی استفاده کنند و نباید آن را با آب میوه‌های دیگر قاطی کنند.

افراد باید نمونه‌هایی از آب میوه را انتخاب کنند که از کنستانتره درست نشده و شکر به آن اضافه نشده باشد. در عوض شخص می‌تواند اسموتی کرنبری تازه را در خانه با استفاده از ریختن زغال اخته با مواد دیگر درست کند. افزودن میوه شیرین همچون پرتقال می‌تواند به شیرین شدن مزه آن کمک کند.

یادتان باشد که در مورد هر تغییر غذایی یا مکمل، باید ابتدا با پزشک یا متخصص تغذیه تان صحبت کنید.

سوزوکی ویتارا مدل ۲۰۱۹؛ فیس لیفت به سبک ایرانی!

کمپانی ژاپنی سوزوکی، پرفروش ترین کراس اوور خود را مورد بروزرسانی جزئی قرار داده است. طراحی ویتارای جدید تفاوت چشمگیری با نسخه قبلی ندارد اما از امکانات ایمنی بیشتری برخوردار است.کمپانی ژاپنی سوزوکی، پرفروش ترین کراس اور خود را مورد بروزرسانی جزئی قرار داده است. طراحی ویتارای جدید تفاوت چشمگیری با نسخه قبلی ندارد اما از امکانات ایمنی بیشتری برخوردار است.

در نمای جلو، تنها طراحی جلوپنجره و بخش پایینی سپر دست خوش تغییر قرار گرفته است. در نمای عقب نیز تغییرات به همین میزان جزئی بوده و تنها به تغییر گرافیک چراغ های عقب برای جای دادن نوارهای LED و تغییر محل چراغ دنده عقب به بخش مرکزی سپر اکتفا شده است.

در داخل کابین، تغییرات پشت آمپر که اکنون به صفحه نمایش رنگی مجهز شده است می تواند توجه خریداران این خودرو را به خود جلب کند. علاوه بر این‌ جنس پلاستیک به کار رفته درون خودرو تغییر کرده و از نوع نرم و با کیفیت‌تری است. جزئیات مربوط به تکنولوژی‌های این خودرو نیز در در ماه شهریور و در زمان رونمایی رسمی از سوی کمپانی اعلام خواهند شد.

سوزوکی برای بازار اروپا این خودرو را به امکانات ایمنی مناسبی تجهیز کرده است که از جمله آن ها می توان به ترمزهای خودکار اضطراری (AEB)، هشدار خروج از لاین، همیار حرکت بین خطوط، نمایشگر نقاط کور و سنسورهای عقب اشاره کرد.سوزوکی برای بازار اروپا این خودرو را به امکانات ایمنی مناسبی تجهیز کرده است که از جمله آن ها می توان به ترمزهای خودکار اضطراری (AEB)، هشدار خروج از لاین، همیار حرکت بین خطوط، نمایشگر نقاط کور و سنسورهای عقب اشاره کرد.

همچنین در قسمت پیشرانه نیز سوزوکی موتورهای ۱٫۰ لیتری و ۱٫۴ لیتری بنزینی را جایگزین موتور ۱٫۶ لیتری بنزینی قبلی کرده است. نسخه مجهز به موتور ۱٫۰ لیتری ۱۰۹ اسب بخار قدرت و ۱۲۵ نیوتون متر گشتاور، و نسخه مجهز به موتور ۱٫۴ لیتری ۱۳۸ اسب بخار قدرت و ۱۶۲ نیوتون متر گشتاور را تولید می کند.

سوزوکی تاکنون قیمت دقیق مدل ۲۰۱۹ این خودرو را اعلام نکرده است و آن را به قبل از آغاز فروش این خودرو موکول کرده است.

با بهترین موتورسیکلت‌های ادونچر 2018 آشنا شوید

موتورسیکلت‌های ادونچر (یا ماجراجو)، یکی از بهترین و سریع‌ترین بخش‌های رو به رشد بازار وسایل نقلیه دوچرخ است. این موتورسیکلت‌ها، وقتی می‌خواهید روی مسیرهای ناصاف و پر دست‌انداز حرکت کنید، سواری بسیار مهیج و لذت‌بخش و در عین حال راحتی را برایتان فراهم می‌کند.

موتورسیکلت‌های ادونچر با هر بودجه و درآمدی در بازار وجود دارد و در حال حاضر در حجم موتورهای مختلف، از 250 سی‌سی گرفته تا اندازه‌های بسیار حجیم 1200 سی‌سی تولید می‌شود. برخی از این موتورسیکلت‌ها برای استفاده در جاده‌های صاف و یک‌دست ساخته شده و البته برخی دیگر، توانایی حرکت و سفر در جاده‌های سخت و سنگلاخی را نیز دارد. در ادامه هفت موتورسیکلت معرفی شده است که نه تنها هنگام سواری با آنها، موتورسوار در بهترین حالت قرار می‌گیرد و حفاظ و سپر مناسبی هم دارد، بلکه با آنها می‌توان مسافت‌های طولانی را طی کرد. در ضمن تمام این موتورها، کیف‌های مناسبی دارد که براحتی می‌توانید چمدان‌های کوچک مسافرتی‌تان را هم در آنها قرار دهید.

یاماها تریسر 900 جی‌تی (Yamaha Tracer 900 GT)

این موتورسیکلت مدل 2019 مسافرتی اسپرت ـ که انتظار می‌رود نیمه دوم امسال وارد بازار شود ـ بدون‌شک فقط مناسب جاده‌های صاف است و نمی‌توان با آن روی زمین‌های برون‌جاده‌ای رانندگی کرد. اما سبک و ارگونومی عمودی این موتورسیکلت مسلما آن را به دنیای موتورهای ادونچر پیوند می‌دهد و سواری بسیار راحت و لذت‌بخشی فراهم می‌کند. موتور سه سیلندر با حجم 847 سی‌سی پرکشش و قدرتمند موتورسیکلت یاماها تریسر 900 جی‌تی، از موتورسیکلت یاماها ام‌تی-07 (MT-07) ، مخصوص تردد در خیابان، گرفته شده است و صدای اگزوزش دقیقا شبیه یاماهاست. می‌توان با فشردن یک دکمه الکترونیک، برخی از ویژگی‌های موتور را تغییر داد و تجربه رانندگی بهتری را داشت. کنترل کشش الکترونیک می‌تواند طبق سلیقه موتورسوار تنظیم شود و در عین حال خیلی سریع به سرعت دلخواه دست یابد. در ضمن برای تغییر دنده و بالا بردن آن، نیاز کمتری به استفاده از کلاچ پیدا می‌شود. وجود قاب آلومینیومی و سبک‌وزن و سیستم تعلیق کاملا قابل تنظیم و همچنین ترمزهای ضدقفل قوی، به این معناست که شاسی موتورسیکلت نیز به اندازه موتور این وسیله نقلیه پیچیده است.

قیمت این موتور هنوز اعلام نشده است.

---

تریومف تایگر 1200 ایکس‌سی‌ای (Triumph Tiger 1200 XCA)

ایکس‌سی‌ای، نسخه جدید موتورسیکلت برون‌جاده‌ای (آفرود) مجموعه موتورهای بزرگ تایگر است. این موتورسیکلت، قدرت بی‌نظیر 140 اسب‌بخار دارد و یک موتور سه سیلندر 1215 سی‌سی آن را به جلو پیش می‌راند. خوشبختانه این جدیدترین نسخه موتورسیکلت در مقایسه با نسخه قبلی، کمی رژیم گرفته و از نظر وزن حدود ده کیلوگرم سبک‌تر شده است. همچنین دارای یک بسته الکترونیک فوق‌العاده بی‌نظیر است که تمام وزن یا فشار پیشرانه موتور را کنترل می‌کند. موتورسوار می‌تواند از میان شش حالت رانندگی، حالت دلخواه خود را انتخاب کند. از حالت رانندگی در جاده‌های خیس و باران‌خورده گرفته تا مسیرهای برون‌جاده‌ای، در میان حالت‌های رانندگی این موتورسیکلت قرار دارد. حتی یک حالت وجود دارد که به وسیله موتورسوار و به دلخواه او قابل‌تنظیم است. شاسی این موتورسیکلت دارای سیستم تعلیق نیمه فعال است و به موتورسوار اجازه می‌دهد که ه‌طور الکترونیک، حالت سواری را به گونه‌ای تغییر دهد که مناسب جاده و همچنین وزن مسافر/ بار موتورسیکلت باشد. در ضمن تعویض دنده در این موتورسیکلت بسیار راحت صورت می‌گیرد. به‌طورکلی تریومف تایگر، سواری و ماجراجویی عالی در کنار فناوری بالا، در اختیار موتورسوار قرار می‌دهد.

قیمت: 21هزار و 750 دلار

---

سوزوکی وی- استروم 650 ایکس‌تی (Suzuki V-Strom 650XT)

وی - استروم با وزن متوسطی که دارد، موتوری ایده‌آل برای موتورسواران با تجربه‌ای است که می‌خواهند با موتورسیکلت‌های مناسب خیابان‌ها سواری کنند. همچنین افرادی که می‌خواهند موتورسیکلتی خریداری کنند که بیش از پولی که برایش می‌پردازند ارزش داشته باشد، بهتر است نگاهی به این موتورسیکلت بیندازند. نسخه ایکس‌تی سوزوکی این وسیله نقلیه با حجم 645 سی‌سی می‌تواند کمی این موتور را قادر به راندن در جاده‌های ناصاف کند. البته پره‌های محکم چرخ‌ها، به گونه‌ای طراحی شده‌اند که بتواند لاستیک‌های بدون تیوب را تحمل کند. به این ترتیب پنچری‌های ناگهانی لاستیک، موتورسیکلت را بشدت از مسیر خارج نخواهد کرد. ارزش واقعی این موتورسیکلت با موتور دو سیلندر v شکل و همچنین تزریق سوخت در آن، مشخص می‌شود. این موتور درون یک قاب آلومینیومی بسیار سبک اسپار دوقلو ـ که در عالم موتورسیکلت‌های دنیا، نادر است ـ قرار دارد. تمام ویژگی‌های فوق به همراه کنترل کشش قابل‌تنظیم و ترمزهای ضدقفل، از این موتورسیکلت، وسیله نقلیه‌ای بسیار توانا می‌سازد. جالب این‌که وزن آن، متوسط است و خیلی سنگین نیست و با وجود ویژگی‌های عالی‌اش می‌شود گفت گران‌قیمت نیست.

قیمت: 9299 دلار

---

ب‌ام‌و جی310 جی‌اس (BMW G 310 GS)

این کمپانی آلمانی به دلیل مجموعه محبوب خود یعنی موتورسیکلت‌های مسافرتی ادونچر جی‌اس، که برخی از آنها دارای موتورهای بزرگ دوقلو با حجم 1200 سی‌سی هستند، معروف شده است. امسال ب‌ام‌و کوچک‌ترین نسخه موتورسیکلت ارزان‌قیمت جی‌اس را با موتور تک سیلندر 313 سی‌سی که بسیار سبک‌تر، کم‌ارتفاع‌تر و براحتی قابل کنترل است ـ را به بازار عرضه کرده است. ب‌ام‌و حتی سیلندر موتورسیکلت را کمی به عقب چرخانده تا جرم موتورسیکلت تاحدی متمرکز شده و از مرکز جاذبه آن کم شود. تزریق سوخت از جلوی موتورسیکلت صورت می‌گیرد و دود اگزوز نیز از عقب آن خارج می‌شود. برای متوقف‌کردن این موتورسیکلت از ترمزهای ضدقفل استاندارد استفاده شده، اما در مسیرهای برون‌جاده‌ای و ناصاف، با استفاده از ترمزهای الکترونیکی می‌توان به خوبی موتورسیکلت را از حرکت بازداشت تا سر نخورد.

قیمت: 5695 دلار

---

هوندا سی‌آراف 250 ال رالی (Honda CRF250L Rally)

این موتورسیکلت شبیه موتورهای مسابقه‌ای بی‌نظیر صحراست و دارای سپر و حفاظ شفاف، چراغ‌های جلوی دوقلو و محافظ‌های دست‌های موتورسوار است. در جاده‌های با فضای باز، سخت‌افزارهای منحرف‌کننده باد تعبیه شده در این موتورسیکلت، رانندگی راحتی را برای موتورسوار فراهم می‌کند. زیر ظاهر شیک این وسیله نقلیه، موتور تک سیلندر 249 سی‌سی و دو میل‌سوپاپ‌های رو و تزریق سوخت قرار دارد. علاوه بر این موارد، سیستم تعلیق مناسبی در این موتور کار گذاشته شده است که می‌تواند براحتی ضربه‌ها را خنثی کند. ترمزهای ضدقفل نیز از دیگر امکانات این موتور است که امنیت موتورسوار را هنگام سواری با این موتور ادونچر لذت‌بخش، تامین می‌کند.

قیمت: 6199 دلار

---

کی‌تی‌ام 1090 ادونچر آر (KTM 1090 Adventure R)

این موتورسیکلت ادونچر بزرگ‌جثه، پیشرانه‌ای قوی با توان 125 اسب‌بخار و دو سیلندر v شکل (V-twin) 1050 سی‌سی دارد و برای گردش در محدوده‌های وسیع انتخابی عالی است.

تمام توان این موتورسیکلت با رایانه کنترل می‌شود و دسته گاز و کنترل کشش نیز مجهز به سیستم ride-by-wire است. وجود این سیستم باعث شده که کی‌تی‌ام 1090 ادونچر آر، از پس مسیرهای ناصاف و سنگلاخی برآید.

سیستم ترمز ضدقفل بوش، از سرعت این وسیله در مواقع لزوم می‌کاهد و البته حالت موتورسواری برون‌جاده‌ای هم در این موتورسیکلت وجود دارد که ترمز ای‌بی‌اس موجود روی چرخ عقب را با فشردن یک دکمه، از کار می‌اندازد. اگر می‌توانید از پس کنترل موتورسیکلت‌های ادونچر بزرگ برآیید، این وسیله، مناسب‌تان است.

قیمت: 14هزار و 699 دلار

---

کاوازاکی ورسیس- ایکس 300 (Kawasaki Versys-X300)

کمپانی ژاپنی کاوازاکی برای تولید این مینی‌موتور ماجراجو که قدرت مناسب و دور موتور بسیار بالایی داشته باشد، از پیشرانه دوسیلندر 296 سی‌سی بی‌نظیر موتور نینجا 300 خود استفاده کرده است. سیلندرهای افزوده شده به پیشرانه ورسیس ـ ایکس، باعث می‌شود تا این موتورسیکلت بتواند از پس سرعت‌های بالا در بزرگراه‌ها، بدون اثرپذیری از مقاومت منفی باد برآید.

حفاظ و سپر موتور، جلوی برخورد باد به صورت موتورسوار را گرفته و به کناری می‌راند. اما با وجود این حفاظ، موتور هنوز آنقدر چالاک و تند و تیز است که تجربه رانندگی لذت‌بخشی به موتورسوار
می‌دهد.

چرخ‌های پره‌دار کاوازاکی ورسیس ـ ایکس 300، آن‌قدر بادوام است که توانایی حرکت در بیرون از جاده را هم دارد، به‌ویژه اگر لاستیک‌های موتور شیاردار و طرح‌دار باشد. از لوازم جانبی کارخانه این موتور می‌توان به مخزن خورجینی 17 لیتری آن اشاره کرد که این وسیله نقلیه را مناسب سواری‌های ساده‌تر نیز می‌کند.

این موتور فشرده، سبک وزن و همه‌کاره است و فضای کافی برای یک سیلندر اضافی نیز دارد. از این رو جزو موتورهای محبوب بسیاری از جوانان در سراسر جهان است.

قیمت: 5699 دلار

مقایسه هیوندای سوناتا هیبرید و کیا اپتیما هیبرید

 در چند سال اخیر فرهنگ استفاده از خودروهای پاک به مراتب بیشتر از قبل در کشور جا افتاده و در روزهایی که آلودگی هوا نفس شهرهای شلوغ را به شماره می اندازد، توجهات به سمت خودروهای هیبرید می رود. تنوع خودروهای هیبرید در بازار ایران رو به افزایش است، اما در سال گذشته افزایش عجیب تعرفه واردات این گونه خودروها انتقادات فراوانی را به همراه داشت. ولی در ابتدای سال 97، مصوبه کاهش تعرفه خودروهای هیبرید به دستگاه های مربوط ابلاغ شد.

در اینجا 2 سدان کره ای هیبرید را در مقابل یکدیگر قرار دادیم. هیوندای سوناتا و کیا اپتیما هیبرید. اما این 2 تفاوت هایی از نظر شرایط حضور در بازار ایران دارند. مدل قبلی سوناتا هیبرید در بازار حضور داشته و مدل جدید نیز به تازگی راهی خیابان های کشور شده. اما بعد از رونمایی از کیا اپتیما هیبرید در نخستین نمایشگاه خودرو تهران در سال 96، دیگر خبری از این خودرو در بازار نشد. اما مشخص شدن خودروهای مجاز برای ثبت سفارش در سال 97 و حضور اپتیما هیبرید در این لیست، احتمال حضور این سدان کره ای دوست دار محیط زیست را تقویت کرد و ما را بر آن داشت تا آن را در مقابل رقیب سنتی اش قرار دهیم.

هیوندای سوناتا هیبرید

بر محبوبیت خودروهای کره ای و بازار پررونق آنها نمی توان چشم پوشید. هر چقدر هم تنوع بازار خودروهای وارداتی افزایش باید و برندهای جدید با محصولات جدید به ایران بیایند، باز هم کره ای ها به لطف حجم واردات قابل توجه، سهم فراوانی از بازار خودروهای وارداتی دارند. در بین کره ای ها، هیوندای بیشترین سهم خودروهای وارداتی را به خود اختصاص داده است. در حال حاضر هیوندای در ایران 3 نماینده رسمی دارد. کرمان موتور سفت و سخت ترین نماینده هیوندای در ایران، آسان موتور به عنوان دیگر نماینده ای که چند سالی است در بازار فعالیت دارد و شرکت پاکرو که به عنوان نماینده محصولات هیبریدی و برقی هیوندای در ایران شناخته می شود و مدت کوتاهی از آغاز فعالیت آن می گذرد.

پیش از این پاکرو مدل قبلی هیوندای سوناتا LF هیبرید را عرضه می کرد که بخشی از این سوناتاهای وارد شده به عنوان خودروهای ناوگان تاکسی نیز مورد استفاده قرار گرفتند. نسل هفتم سوناتا اما به تازگی دستخوش تغییراتی شده و هیوندای آن را فیس لیفت کرده و از این مدل جدید در نمایشگاه خودرو نیویورک رونمایی کرده است. پای نسخه هیبرید سوناتا 2018 به ایران باز شده و اتفاقا این خودرو در نمایشگاه خودرو تهران سال 96 نیز نمایش داده شد و در 3 تیپ GL، GLS و GLS پلاس در بازار ایران عرضه شده است.

البته ابتدای حضور مدل جدید سوناتا هیبرید در ایران با افزایش قیمت چشمگیر به دلیل افزایش تعرفه واردات خودروهای هیبرید و نوسانات نرخ ارز همراه شد. اما پیش بینی می شود با کاهش تعرفه هیبریدی ها، قیمت سوناتا نیز کاهش داشته باشد. تغییرات ظاهری سوناتا 2018 آن قدر گسترده است که نمی توان آن را یک فیس لیفت ساده برشمرد. تمام المان های ظاهری نوک دماغه خودرو تا انتهای صندوق عقب تغییر کرده و با یک طراحی کاملا به روز روبرو هستیم.

فرم سپر جلو با خطوط شکسته و تند و تیز روح گرفته و جلوپنجره بزرگ چیزی است که ظاهر سوناتا را بهبود بخشیده. چراغ های عقب نیز با گرافیک جدید ظاهر جسورانه تری به سوناتا بخشیده اند. در صندوق بار و سپر عقب نیز با قبل متفاوت است. در نسخه هیبرید شاهد استفاده از رینگ های متفاوت، رنگ بندی متفاوت چراغ های عقب و حذف خروجی اگزوز و تغییراتی در سپر عقب نسبت به مدل معمولی هستیم.

همه اینها در حالی است که تغییرات کابین نسبت به بدنه کمتر است و همان سبک و سیاق سابق را شاهد هستیم البته غربیلک فرمان تغییر شکل داده و کیفیت دکمه و کلیدهای کنترلی بهبود پیدا کرده است.

تیپ GLS پلاس بالاترین سطح تجهیزات را میان سایر تیپ ها دارد. سوناتا هیبرید 2018 یکی از کامل ترین خودروهای هیبرید بازار است و در نمای ظاهری نیز با رینگ های 17 اینچی از سایر مدل ها متمایز می شود. فاصله بین 2 محور سوناتا هیبرید به 2.8 متر می رسد و از این جهت کابین جاداری دارد. صندلی های جلو به صورت برقی تنظیم می شوند و در نسخه فول آپشن هر 4 صندلی به گرمکن و صندلی های جلو به سیستم تهویه مجهز شده اند.

هیوندای سوناتا هیبرید از چرخه برقی بنزینی متشکل از یک موتور 4 سیلندر بنزینی 2 لیتری با تکنولوژی GDI و یک موتور برقی 56 کیلوواتی بهره می برد. توان پیشرانه بنزینی 156 اسب بخار و توان موتور برقی 51 اسب بخار است که این مجموعه روی هم 201 اسب بخار را به محور جلو منتقل می کند. موتور بنزینی 193 نیوتن متر و موتور برقی 205 نیوتن متر گشتاور تولید می کند تا سوناتا هیبرید 2018 در شروع حرکت کاملا تروفرز و پرشتاب به نظر برسد. در بحث ایمنی نیز باید گفت تعداد ایربگ های سوناتا به 7 عدد افزایش یافته و این نسخه پیشرفت هایی را در بحث ایمنی تجربه کرده است.

---

کیا اپتیما هیبرید

خوشبختانه سبد خودروهای هیبریدی بازار ایران روز به روز در حال متنوع شدن است. استارت حضور خودروهای هیبریدی در ایران با محصولات تویوتا و لکسوس خورد و حالا کره ای هایی که بیشترین حجم واردات خودرو به ایران را به خود اختصاص داده اند نیز می خواهند سهمی از بازار خودروهای پاک را به خود اختصاص دهند. بدون شک تنوع خودروهای هیبرید در کلاس سدان های نیمه لوکس از سایر دسته های خودرویی بیشتر است.

نخستین نمانیده هیبریدی این کلاس تویوتا کمری هیبرید بود و پس از آن هیوندای سوناتای هیبرید خودش را برای رقابت با کمری به بازار ایران رساند. البته تویوتا کمری هیبرید به دلیل اینکه در آمریکا مونتاژ می شود، از ورود به بازار ایران منع شده و حالا راه برای سدان های کره ای باز است. حالا در ادامه این روند، کیا اپتیمای هیبرید خودش را در حاشیه زمین این رقابت گرم می کند تا با حضورش در ایران، جمع سدان های نیمه لوکس هیبریدی جمع شود.

تولید نسل چهارم کیا اپتیما با کد JF از سال 2015 آغاز شد. این خودرو روی پلت فرم هیوندای سوناتا تولید می شود و همواره با سوناتا شباهت های فراوانی داشته و از این نظر می توان این 2 را یک روح در 2 بدن خطاب کرد در نمایشگاه خودرو شیکاگو 2016 کیا از 2 نسخه هیبرید و پلاگین هیبرید اپتیما JF رونمایی کرد. پس از گذشت چند ماه از این رونمایی، این بار نوبت نمایشگاه خودرو تهران 95 بود تا محلی باشد برای عرض اندام اپتیما هیبرید در مقابل رقبای قدرتمند و گردن کلفت اش.

البته برخلاف شیوه مرسوم، اطلس خودرو از نسخه پایه اپتیمای هیبرید رونمایی کرد که حتی از سانروف و صفحه نمایش نیز بی بهره بود. البته به گفته مسئولان این شرکت، نسخه فول آپشن این سدان برقی بنزینی در ایران عرضه خواهد شد، چراکه 2 رقیب دیگرش از نظر سطح تجهیزات جای هیچ گله ای را باقی نمی گذارند و اپتیما باید در مقابل آنها حرفی برای گفتن داشته باشد.

اپتیما هیبرید در ظاهر تفاوت هایی با نسخه بنزینی دارد. از مهم ترین ویژگی های ظاهری اپتیمای هیبرید می توان به سپر متفاوت جلو با هواکش های منحصر به فرد، جلوپنجره یک تکه براق با نام انحصاری اکتیو ایر فلپ، نشان اکو هیبرید با زمینه آبی روی گلگیرهای جلو، سپر متفاوت عقب با فرمی متفاوت، شبرنگ های عمودی و دیفیوزر متفاوت که خروجی اگزوز از روی آن حذف شده و در نهایت طرح متفاوت رینگ ها با نسخه بنزینی اشاره کرد. کیا اپتیمای هیبرید یکی از آیرودینامیک ترین سدان ها در سگمنت خود به شمار می رود.

داخل کابین اما تغییر خاصی نسبت به نسخه بنزینی صورت نگرفته و تنها به تغییر نشانگر دور موتور مطابق با خودروهای هیبریدی، اضافه شدن چند دکمه برای تنظیم قوای محرکه و شارژر بی سیم موبایل بسنده شده است. هم چنین سیستم کمکی پارک به صورت عمودی و افقی نیز در نسخه های فول آپشن جلب توجه می کند.

همان طور که انتظار می رفت، اپتیمای هیبرید از نظر مشخصات فنی تفاوت چندانی با سوناتای هیبرید ندارد. بخش بنزینی تولید کننده نیروی محرکه اپتیما را یک موتور 4 سیلندر 2 لیتری با تکنولوژی GDI تشکیل می دهد که می تواند 154 اسب بخار قدرت تولید کند. همچنین یک موتور برقی متشکل از باتری های لیتیوم پلیمری با ظرفیت 1.62 کیلووات در قسمت عقب تعبیه شده که توسط پیشرانه بنزینی شارژ می شود. این موتور برقی 38 کیلووات قدرت تولید می کند و هنگام شارژ بودن، در سرعت های پایین، در حالت توقف و دنده عقب فعال می شود.

طبق بررسی های صورت گرفته، کیا اپتیمای هیبرید تنها 4.7 لیتر بنزین در هر 100 کیلومتر مصرف می کند و از این نظر می تواند عنوان یکی از کم مصرف ترین سدان های بازار خودرو کشور را به خود اختصاص دهد. اپتیمای هیبرید قرار بود در سال 96 در بازار خودرو ایران عرضه شود، اما خبری از حضورش نشد. همان طور که پیش تر گفتیم نامش در میان خودروهای مجاز برای ثبت سفارش در سال 97 آمده و بعید نیست پایش به ایران باز شود.

پیشنهاد نهایی

بر اساس قانون جدید، خودروهای هیبرید با حجم موتور درون سوز جرقه ای احتراقی 1500 سی سی و کمتر با ورودی مصوبه 5 درصدی، حجم موتور پیستونی درون سوز جرقه ای احتراقی 1501 سی سی تا کمتر از 2 هزار سی سی و 2001 سی سی و 2500 سی سی هر کدام 25 درصد حقوق ورودی مصوب دارد. هیوندای سوناتا هیبرید و کیا اپتیما هیبرید با بهره بردن از موتور درون سوزی 2 لیتری، با تعرفه 5 درصدی وارد کشور می شوند و در صورت مدیریت مناسب قیمت توسط شرکت های وارد کننده، می توانند مزیت رقابتی نسبت به سایر خودروهای وارداتی داشته باشند و بیش از پیش خریداران را به استفاده از خودروهای پاک تشویق کنند و فرهنگ استفاده آنها را جا بیندازند.