نه تنها خود ستاره ها که علایق آنها هم بسیار موردتوجه مخاطبان و علاقهمندان آنهاست. این رابطه حتی سبب پایهگذاری ژانر خاصی از روزنامهنگاری در دنیا شده و روزنامه نگارانی تربیت شده اند که از علایق و وسایل مورد استفاده هنرمندان و ورزشکاران برای علاقه مندان و مخاطبان آنها می نویسند. از طرف دیگر برندهای خودرو هم از این علاقه نهایت استفاده را برای معرفی هرچه بیشتر محصولاتشان می برند و به قول معروف بار تبلیغاتی و ترویجی به این رابطه می دهند.
این پدیده هم در کشورهای خارجی و هم در ایران عام و فراگیر است. اما در میان انواع سلبریتیها علایق و وسایل مورد استفاده خوانندگان موسیقی بهشدت موردتوجه است زیرا مردم کمتر از بازیگران و فوتبالیستها از علایق خودرویی آنها مطلع میشوند. در ایران هم مخاطبان انواع خوانندگان پاپ پیگیر این هستند که خواننده موردعلاقه آنها چه میپوشد و پشت فرمان کدام خودرو مینشیند؟ در این گزارش به خودروی موردعلاقه برخی خوانندگان موسیقی پاپ اشاره کردیم تا عطش مخاطبان و علاقهمندان آنها را برطرف کنیم.
بهنام بانی عاشق ماکسیماست
در دو سال گذشته بهنام بانی با آهنگهایش معروف شد و سال گذشته نیز با آلبوم «عاشقم کرده» حسابی سرزبانها افتاد تا جایی که بلیت کنسرتش در 15دقیقه اول تمام شد. بانی 31ساله در دوران کودکی قاری قرآن بوده و از همان بچگی آرزوی خوانندگی و کنسرت را در سر داشته است. پدرش نوازنده آکاردئون بود و همین موضوع در علاقه او به موسیقی نقش داشته است. بانی در دوران نوجوانی خوانندگی را بهصورت حرفه ای نزد استادان موسیقی مانند محمد نوری یاد گرفت و دو سال قبل با آهنگ «علاقه خاص» با آهنگسازی حامد برادران به شهرت رسید.
او عاشق خودروی ماکسیما نیسان است. در یک مصاحبه هنگامی که مجری از او پرسید که «من انتظار داشتم با ماشین 2میلیاردی به برنامه ما بیایی!» جواب داد: «قیمت آدما به ماشین زیر پاشون نیست. از 18 سالگی آرزوی داشتن خودروهای ماکسیما یا آزرا یا اپیروس را داشتم و الان هم یک ماکسیما دارم و از رانندگی با آن لذت میبرم». جالب اینکه او در مصاحبهای نیز گفته بود در دوران سخت زندگی اش مسافرکشی هم کرده است.
لوکسسواری فرزاد فرزین
فرزاد فرزین یکی از خوانندههای معروفی است که علاوهبر خوانندگی آهنگساز، بازیگر و ترانهسرا و اهل رانندگی هم است. او تاکنون هفت آلبوم رسمی منتشر کرده است. این خواننده 37ساله اولین آلبوم خود را حدود 18سال قبل منتشر کرد.
وی همچنین سابقه بازی در فیلمهای سینمایی ازجمله فیلم «سگهای پوشالی» را دارد. این خواننده خوشصدا به خودرو علاقهمند بوده و و بارها عکسهای او درحال رانندگی لکسوس RX250، پورشه و مرسدسبنز کلاس E در فضای مجازی منتشر شده است.
فرزین در سریال «عاشقانه» بازی کرده بود و در چند سکانس هم در نقش خودش با پورشه مشکیرنگش دیده شد.
بنزسواری محسن یگانه
محسن یگانه یکی از خواننده های خوشصدای کشور، نامی آشنا برای مردم است. این خواننده سبک پاپ و در کنار خوانندگی ترانه سرا، نوازنده، تنظیم کننده و آهنگساز هم است. هرچند اولین آلبوم این خواننده 33ساله بهصورت زیرزمینی منتشر شد اما هشت سال قبل با انتشار آلبوم «نفسهای بی هدف» سر زبانها افتاد و خیلی زود وارد جرگه خواننده های مشهور شد.
این خواننده گنبدکاووسی نیز اهل سلفی گرفتن با خودروهای لوکس و گران است و علاوهبر رانندگی با خودروی لکسوس RX350، به خودروی بنز هم علاقه مند است و بارها در صفحه خود در شبکه های اجتماعی عکس آن را به اشتراک گذاشته است.
بنز سواری امید حاجیلی
امید حاجیلی، خواننده پاپ طرفداران زیادی دارد و علاوهبر خوانندگی، نوازنده حرف های ساز ترومپت، تنظیمکننده و آهنگساز هم است. این خواننده 35ساله تاکنون سه آلبوم منتشر کرده است.
امید از سن ۹سالگی نوازندگی پیانو را آغاز کرد و از ۱۱سالگی وارد هنرستان موسیقی شد. اما پس از ۳ سال نوازندگی ویولن، ساز خود را به ترومپت تغییر داد. حاجیلی بیشتر به سبک لاتین و الکترونیک علاقه مند است و سابقه 10سال نوازندگی در ارکستر سمفونیک تهران، ارکستر فیلارمونیک تهران، ارکستر سمفونیک صداوسیما را هم دارد.
حاجیلی علاوهبر حرفه موسیقی و خوانندگی، استاد دانشکده هنر و معماری دانشگاه آزاد هم است. او اهل رانندگی با خودروی بنز بوده و عکسهای او هنگام رانندگی با بنز S500 در فضای مجازی منتشر شده است.
ماشین بازی بابک جهانبخش
بابک جهانبخش 10 سال پیش با آلبوم «چی شده» معروف شد. او درباره زندگی شخصی اش بسیار حساس است تا کسی وارد حریم خصوصیاش نشود، اما خودروهای او یک استثنا هستند.
جهانبخش به ماشینبازی علاقه دارد. این خواننده 35ساله از پنج سالگی در آلمان موسیقی خوانده و مجتبی میرزاده آهنگساز قدیمی او را به خواننده شدن تشویق کرده است. ماشینسواری این خواننده پاپ از دید مردم پنهان نمانده و سوار بر خودروهای مختلفی از پرادو و لکسوس ES تا شورولت دیده شده است.
او در صفحه اینستاگرم خود عکسی از خودروی گرانش را که یک شورولت کاماروی مشکیرنگ است به اشتراک گذاشت. جهانبخش خواننده تکآهنگهای معروفی ازجمله سکوت، صدای عشق، تو چشمای منی، برف و خاطره است و مردم با این آهنگها خاطره دارند.
پورشه سواری رضا صادقی
رضا صادقی یا همان خواننده «مشکی رنگه عشقه» از محبوبترین خواننده های ایرانی است و بسیاری او را با این ترانه بهیاد می آورند. صادقی 39ساله، در کنار خوانندگی آهنگساز و ترانه سرا هم است. او اهل جنوب و بندرعباس بوده و آخرین آلبومش دو سال قبل به نام «شببارونی» به صورت شخصی و اینترنتی منتشر شد . وی همه درآمد حاصل از فروش «مشکی رنگه عشقه» را صرف امور خیریه کرد.
این خواننده پرطرفدار اهل رانندگی و سلفی انداختن پشت فرمان است و بیشتر با یک پورشه کاین مشکیرنگ رویت شده است. البته عکسهایی از او که سوار یک بنتلی سفید در هامبورگ آلمان بوده نیز در فضای مجازی منتشر شده است.
صادقی درباره رانندگی با خودروی خود گفته است: «ماشینم باعث شده است مردم فکر کنند مولتیمیلیاردر هستم.»
در یک گزارش کوتاه شش نکته مهم درباره کلاس های مختلف خودرویی مرسدس بنز را گردآوری کرده ایم که در خلال آنها همه نکات پیدا و پنهان راجع به نحوه نام گذاری هر خودرو وجود دارد؛ از فرق سدان های C و E تا تفاوت CLS و CLA.
بنز زمانی نه چندان دور در دهه 40، 50 و 60 میلادی از اسامی مشهوری نظیر زیپلن، گالوینگ، پونتون و پاگودا برای محصولاتش استفاده می کرد اما سال های زیادی است که این کار جز در محصولات مفهومی مثل پروجکت 1 یا سیلور آرو ادامه نمی یابد. ببینیم ستاره آلمانی چطور اسامی انبوهی از خودروهایش را که تعداد آنها در سال 2017 به بیش از 18 مدل می رسندانتخاب می کند. با کمی دقت می توان از طریق این دستورالعمل نوع کلاس و رده تجهیزات خودروهای بنز را حدس زد.
رده بندی از ارزان به گران
محصولات بنز یا تک حرفی هستندیا سه حرفی. هر چه این حروف جلوتر می روند سطح قیمت و تجهیزات خودرو افزایش می یابد. برای نمونه مرسدس بنز A کلاس کوچک ترین و ارزان ترین خودرو بنز است در حالی که دو سری G و S گران ترین و بزرگ ترین خودروهای مرسدس هستند. انواع بنز؛
Mercedes-Benz G 550 4x4
از سدان ها تا شاسی بلندها
بنز پنج شاسی بلند دارد که اسم عمده آنها با حرف GL شروع می شوند. به غیر از سری کلاسیک G (تصویر 1) که هنوز هم با طرحی قدیمی تولید می شود، چهار مدل GLE، GLC، GLA و GLS به ترتیب شاسی بلندهای کوچک تا بزرگ بنز هستند که هر چه بزرگ تر می شوند، موتورهای قوی تر و تجهیزات بهتر و جای بیشتری در اختیار خریداران قرار می دهند.
در بین سدان ها هم کلا پنج مدل سدان داریم که شامل دو نمونه اسپورت و سه نمونه لوکس هستند. نام سدان های اسپورت بنز CLS و CLA (تصاویر 3 و 4) است در حالی که سدان های لوکس این شرکت به ترتیب از کوچک به بزرگ E، C و S است. البته این شرکت اخیرا یک سدان بسیار کوچک و لوکس با کد A کلاس هم در چین معرفی کرده است.
CLS550 AMG
کلیات و پسوندها
اسامی محصولات مرسدس بنز معمولا از سه بخش و بعضا چهار بخش تشکیل می شود.یک کد یک تا سه حرفی (S)، یک عدد 2 یا 3 حرفی (350) و بعضا یک کلمه درباره نوع موتور (Bluetec - پیشرانه دیزلی) یا نوع سیستم انتقال نیرو (4MATIC – چهار چرخ محرک) کل چیزی است که روی در صندوق عقب مرسدس بنز نصب می شود. اگر در خیابان با مرسدس بنز سی 200 بلوتک روبرو شدید باید بدانیدسدانی نیمه لوکس، کوچک و نسبتا گران با موتوری دیزلی روبروی شماست.
انواع مدل ها
مدل های تک حرفی خودروهای پایه مشهور مرسدس بنز در رده های کلاسیک و قدیمی مثل سدان های متوسط لوکس با کد E یا هاچ بک های کوچک با کد A هستند. از ترکیب یکی از سه حرف G، C و S که به ترتیب نماد محصولات اسپورت، شاسی بلندها و خودروهای لوکس هستند، با حرف L رده های دیگری ایجاد می شوند که بنا به دریافت یکی از کدهای E، C، A و S محصولات مختلف بنز را تشکیل می دهند.
مثلا اگر حرف G را با حرف L و حرف C ترکیب کنیم، به کد GLC می رسیم که نام کراس اوور اسپورت و کوچک بنز است. حال اگر به جای حرف C ما حرف A را اینجا بگذاریم، به رده شاسی بلندهای کامپکت یا بسیار کوچک بنز با نام GLA می رسیم که در بین محصولات بنز خودرویی ارزان و کم آپشن است.
Mercedes-Benz GLA
همچنین اگر S را جایگزین A کنیم به کد GLS می رسیم که بزرگ ترین و لوکس ترین شاسی بلند بنز به حساب می آید. ایده بنز برای خلق نام های تازه، ترکیب کردن این حروف با هم است. نمونه بارز خلق یک نام جدید هم کد CLA است که نام سدان کامپکت و اسپورت بنز است.
مدل های سفارشی و تریم ها
گاهی برخی عبارات خاص و سفارشی روی محصولات بنز نصب می شود که معنای متفاوتی به خودرو می دهند. مثلا AMG کدی است که بارها روی خودروهای بنز دیده شده و معنای متفاوتی دارند. خودروهای کد AMG معمولا در دو نوع تزئیناتی یا پرفورمانس عرضه می شوندکه اولی تنها در ظاهر تغییر کرده اما دومی در بخش موتور، تعلیق و ترمز ارتقا یافته است.
Mercedes Benz s 500 AMG
در عین حال اگر مرسدس بنز اس 500 پولمان آرمور نام گران ترین سدان حال حاضر شرکت آلمانی است که به عنوان لیموزین ضد گلوله رسمی و مدیریتی، مورد استفاده بسیاری از رهبران جهان است. اس کد کلاس سدان های بزرگ و لوکس، 500 کد موتور پنج لیتری، آرمور به معنای زرهی یا ضد گلوله و پولمان به معنی تشریفاتی بودن (سفارشی) خودرو است.
مدل های خاص و تجاری
در سیستم جدید دیگر خبری از کدهای عجیب و غریب نیست و همه چیز معنای دقیق و ساده ای دارد. محصولات بنز شامل ون ها با کد V، یا وانت تازه شرکت با کد X، مدل هایی هستند که از منطق قبلی تبعیت نمی کنند و تنها در گونه تک حرفی عرضه می شوند. مثلا ایکس 300 بلوتک که به معنی یک وانت دیزلی با موتور 3 لیتری توربودیزل است. همچنین خودروهای دوگانه گروه AMG، با نام های GT و GTS به عنوان کوپه و سدان کوپه اسپورتی محصولاتی هستند که در شمار گران ترین خودروهای عملکرد بالا و لاکچری بنز هستند.
Mercedes-AMG GTS
حجم موتور
رویکرد کلی در نام گذاری محصولات بنز این است که شماره هر خودرو نماینده حجم موتور تقسیم بر عدد 10 است. البته همیشه کد 500 یا 350 یا 200 به معنای موتور 5 لیتری یا 3.5 لیتری یا 2000 سی سی نیست و بیشتر نمادین بوده و قدرت موتور هم سطح موتورهای 4، 6 و 8 سیلندر است. این مورد از آنجا حادث شده که با ظهور موتورهای توربو که قدرتی بالاتر از انواع حجیم و تنفس طبیعی قبلی دارند، رابطه بین حجم موتور و قدرت به هم خورده است.
Mercedes-Benz SLS AMG
کوپه ها را چطور بشناسیم؟
امروزه دو مدل نام گذاری برای کوپه ها توسط بنز رایج است. محصولات اسپورت کوپه از ترکیب کدهای S و L خلق می شوند و به ترتیب سه خودرو این شرکت در این سال ها یعنی SLC، SL و SLS کوپه های کوچک، متوسط و بزرگ بنز هستند که به صورت موتور جلو، دو نفره و روباز یا هاردتاپ به مشتریان عرضه می شود. در عین حال آن دسته از کوپه های لوکس بنز که مصرف خانوادگی داشته با تلفیق کد کلاس خودرو و عبارت کوپه شناخته می شوند. C کوپه، E کوپه و S کوپه سه محصول چهار نفره و دو در هستند که در بازار هم طرفداران بسیار دارند.
همه چیز در دنیای افراد مشهور و سلبریتی ها خاص است و سبک زندگی و امکانات رفاهی زندگی آنها با مردم عادی فرق دارد. این سلبریتی ها که بازیگران، ورزشکاران، خوانندگان و چهره های سرشناس دنیا هستند، به امکانات حمل ونقلی شخصی ازجمله جت، کشتی و خودروهای خاص و گران علاقه دارند تاجاییکه برخی از آنها به داشتن کلکسیون خودرویی مشهور هستند. برخی سلبریتیها برای جلب توجه و اعتبار بیشتر سراغ آخرین خودروهای فوق گران و خاص میروند و از بین همه خودروهای لوکس در جهان بعضی از آنها بیشتر موردتوجه این افراد قرار دارند، از این جهت این خودروها دارای ارزش افزوده و برند قویتری در میان سایر خودروها هستند.
در این گزارش به آخرین خودروهای موردتوجه سلبریتی ها می پردازیم.
مرسدس بنز جی کلاس
این خودروی شاسی بلند و زیبا طرفداران بسیاری در بین ستاره های پاپ دارد. البته سیلوستر استالونه بازیگر معروف فیلمهای اکشن یکی از کسانی است که به داشتن مرسدس بنز جی کلاس افتخار می کند. قیمت این خودرو از 110هزاردلار شروع میشود و تا 140هزاردلار برای مدل جی 63 بالا میرود.
تسلا مدل اس
تسلا مدل اس به ویژه برای ستارگانی که ادعای حفاظت از محیط زیست دارند یا جزو فعالان محیط زیست هستند، یک انتخاب مناسب است. فهرست سلبریتی هایی که از این خودروهای الکتریکی با قیمت کمتر از 100هزاردلار دارند، عملا بی پایان است!
فراری لافراری
این خودرو سریع با نام لوئیز همیلتون، راننده معروف انگلیسی مسابقات فرمولیک پیوند خورده است اما چهره هایی مانند جاستین بیبر بازیگر و خواننده و گوردون رامزی آشپز و صاحب چند رستوران و شخصیت تلویزیونی از این خودروی گران استفاده میکنند. این خودرو یک مدل سوپراسپرت است.
بنتلی جی تی
بنتلی جی تی خودروی موردعلاقه ستاره های موسیقی جهان است و هر تازه کار در این بخش از هنر، با آرزوی داشتن این خودرو پا به این عرصه گذاشته است. بنتلی سریعترین و لوکس ترین خودروهای جهان است و قیمت آن از 200هزاردلار شروع میشود و به 300هزاردلار برای مدلهای بالاتر هم میرسد.
لندروور-رنجروور
این خودرو برای بیشتر ستارگان جهان یک انتخاب دوست داشتنی و لذت بخش است. قیمت این SUV از حدود 85هزاردلار شروع میشود و تا 130هزاردلار برای مدلهای سوپرشارژر بالا میرود.
لامبورگینی اونتادور
لامبورگینی اونتادور هم رانندگان مشهوری به خود دیده است و در بین ستاره های هالیوود وفاداران بسیاری دارد. البته قیمت آن چندان بالا نیست و معمولا برای مدل LP700 به بالا از 400 تا 550 هزاردلار پرداخت می شود.
پورشه 911
پورشه خودروی مورد علاقه جیمز دین، ستاره فقید سینمای جهان است. البته پورشه در بین بسیاری از سلبریتی های دیگر جهان هم طرفدار داشته است اما به طور قطع هیچکدام آنها به اندازه جیمز دین مشهور نبوده اند.
رولزرویس فانتوم
این خودرو یادآور عصر طلایی هالیوود است. در آن دوره فانتوم در همه خیابانهای شهر لس آنجلس دیده میشد. ضمن اینکه 471هزاردلار، قیمت ارزانی برای این خودرو نیست که البته باتوجه به ارزش نمادین این خودرو بسیاری از سلبریتی ها حاضر هستند این مبلغ را پرداخت کنند.
لوکس بودن معیاری است که در ایران راجع به آن خلط مبحث شده و به واسطه اختلاف گسترده قیمت خودرو در ایران و کشورهای همسایه، مفهومی که از اتومبیل لوکس در ذهن عامه مردم وجود دارد فارغ از واقعیت های جهانی است. بر این مبنا کمتر کسی وجود دارد که در امارات یا ترکیه خودرویی مثل رنو، هیوندای، تویوتا، لکسوس و کیا را یک اتومبیل لوکس به معنای دقیق کلمه بداند.
در ایران اما اقسامی از ساخته های این چند برند با داشتن برخی تجهیزات که در اتومبیل های تولید داخل کمتر یافت می شوند، زمینه یک انحراف را به وجود آورده اند. اینجا در یک گزارش جذاب به سراغ هشت خودروی لوکس واقعی می رویم که در خیابان های پایتخت جولان می دهند و تعداد بسیار انگشت شماری از ساکنان پایتخت قادر به خریداری آنها هستند. مالکان این خودروها که به نوعی سلاطین سرعت و ثروت در خیابان های تهران هستند بعضا با نام ریچ کیدز، مایه دار و اسامی مشابه شناخته می شوند ولی بهترین توصیف برای آنها لفظ عشق ماشین است. این شما و این هشت اتومبیل لوکس عشاق اتومبیل.
مرسدس بنز اس 500 مدل 2014
یک لیموزین باوقار و افسانه ای با یک موتور هشت سیلندر پنج لیتری که قدرتی بیش از 400 اسب بخار و قیمتی بالغا بر سه میلیارد تومان دارد. این خودرو که بالاترین لیست تجهیزات را با خوددارد با طول 5.10 متر یکی از بلندترین سدان های موجود در کشور هم بوده که اغلب در جهان مورد استفاده روسای جمهور و مقامات اقتصادی و سیاسی است. چرم، چوب، فرش، کروم و دوخت اعلا از جمله مشخصات جذاب اتاق این لیموزین آلمانی است.
پورشه پانامرا 4 اس منصوری
این سدان چهار درِ فست بک آلمانی که علاوه بر کیت ظاهری از تغییرات فنی تیونر مشهور ایرانی یعنی کوروش منصوری هم سود می برد، با قیمتی بالغ بر 1.5 میلیارد تومان از موتوری توربو با حجم 4800 سی سی سود می برد که قدرتی بیش از 450 اسب بخار را تحویل راننده داده ضمن این که بهترین فضای ممکن را به لحاظ راحتی و زیبایی در اختیار چهار سرنشین خود قرار می دهد. جالب است بدانید که مصرف سوخت موتور این هیولا در شهر بیش از 16 لیتر درهر صد کیلومتر است.
ب ام و 650 پریور دیزاین
یک کوپه اسپورت لوکس 1.2 میلیاردی چهار در که توسط یک تیونر برجسته آلمانی ارتقا یافته و علاوه بر ظاهر در بخش موتور و تعلیق هم با اصلاحاتی مواجه شده است. سری 6 که ساخته و پرداخته دستان هنرمند طراح ایرانی ب ام و یعنی نادر فقیه زاده است، از موتوری هشت سیلندر، 4.4 لیتری و 410 اسبی برخوردار است که شتابی بالا را عاید مالکان این محصول متفاوت و جذاب می کند. 650 در نمونه های کار کرده هم اینک حدود یک میلیارد تومان قیمت دارد.
مازراتی گرن کابریو اس
یک رودستر وحشی ایتالیایی با قیمت 1 میلیاردی که هنوز هم زیبا، سریع و لوکس به نظر می رسد. مازراتی که در کنار پورشه جزو نمادهای طبقات بسیار مرفه است در سال های 88 تا 92 در 3 مدل مختلف گرن کابریو، گیبلی و کواتروپورته به بازار ایران راه یافت و توانست فروشی مافوق تصور را تجربه کند. موتور 8 سیلندر و 483 اسبی این خودرو یکی از نقاط قوت رودستر ساخت پولونای ایتالیا است که صدای دلنشینی داشته و در کمتر از 4.4 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رسد.
لکسوس آر ایکس 200 تی
از عجایب روزگار همین که یک خودروی ژاپنی نیمه لوکس را در بازار ایران به بهایی بیش از 1 میلیارد تومان خرید و فروش می کنند و کسی هم تعجب نمی کند. شاسی بلند متوسط لکسوس که از موتور 2 لیتری و توربو با قدرت 280 اسب بخار بهره می برد، با گنجایش 5 سرنشین، لیست کامل امکانات و بدنه ای تیز و کشیده یکی از خودروهای محبوب ایرانی هاست که در دو نسل گذشته همواره فروش مناسبی در بازار داشته گرچه در نسل جدید خود با توجه به قیمت گزافش چندان طالبی ندارد.
ب ام و آی 8 هفت رنگ
یک خودروی اسپورت پاک آلمانی که به مدد یک کاور بدنه که هفت رنگ است و در مقابل شعاع نور ظاهر جذابی به خود می گیرد. این کوپه هیبریدی که بهایی 1.5 میلیاردی دارد از موتوری الکتریکی در کنار یک پیشرانه سه سیلندر توربو سود برده که مجموعا 362 اسب بخار قدرت را در اختیار راننده قرار می دهد. جالب است بدانید این سوپر اسپورت آلمانی در هر 100 کیلومتر تنها 2.2 لیتر بنزین مصرف می کند و با شتابی معادل 4.5 ثانیه تا بیش از 285 کیلومتر سرعت می گیرد.
ولوو ایکس سی 90 هیکو
این خودرو 1.1 میلیاردی که در شمار محبوب ترین خودروهای لوکس بازار ایران قرار دارد با کمک پیشرانه مشهور تی 6 که یک نمونه 2 لیتری 4 سیلندر و توربو است ضمن ارائه قدرتی معادل 220 اسب به راننده، هیچ کجا کم نمی آورد و در عین توان مناسب در بخش آفرود از سواری بسیار نرم و با کیفیت و اتاق مجلل و ایمن سود می برد. سواری محصولات ولوو حسی از اطمینان را به سرنشینان انتقال می دهد چرا که همه چیز در کمال آرامش رقم خورده و خبری از سروصدا نیست.
پورشه 911 توربو
یک کوپه وحشی و صرفا اسپورت است که با قیمتی سه میلیارد تومانی در کمتر از سه ثانیه به سرعت 100 کیلومتر درساعت رسیده و تا 330 کیلومتر در ساعت هم سرعت می گیرد. فناوری آلمانی که قبلا در یکی از گالری های مشهور پایتخت جا خوش کرده بود محصول سال 2015 بوده و بارها در سطح شهر در حال تخت و تاز دیده شده است. موتور این خودرو بیش از 500 اسب بخار قدرت دارد و با حجم 3800 سی سی یک نمونه هشت سیلندر توربو است.
مرسدس بنز این روزها حضور نسبتا کمرنگی در بازار داخلی دارد و اگرچه همچنان نمونه کار کرده مدل های مختلف آن در بازار دست دوم، نظر علاقه مندان و مشتریان خودروهای لوکس را به سمت خود جلب می کنند اما طرفداران این برند، مدت زیادی است که برای ورود مدل های جدید آن انتظار می کشند و این در حالی است که 111 جدید ترکی ۴۹۸ بعد از واردات رسمی مدل های فیس لیفت W212 (در دو نوع - E200 و E250) و موفقیت چشمگیر آنها در بازار ایران. فقط تعداد محدودی S500 W222 و 205 C200 Wو همچنین چند دستگاه از نسل فعلی E-Class (اتاق W213) یا مدل 2017 E200 به کشور راه یافتند
که البته واردات آنها از طریق مجوزهای ویژه انجام شده بود و ضمنا CLA45 AMG - و GLA45 AMG نیز در تعداد محدود و از طریق ثبت - سفارش های دریافت شده توسط نمایندگی MEC Design در بازار داخلی عرضه شدند. با این تفاسیر و علیرغم وعده های مطرح شده در حال حاضر نیز با توجه به ممنوعیت واردات - خودروهایی با قیمت بیش از 40 هزار دلار، دیگر امکان عرضه بسیاری از مدل های مرسدس بنز در بازار ایران وجود ندارد و در این میان تنها مدل های کوچک تر و نسبتا ارزان تر این برند یعنی GLA، CLA، A-Class و B-Class هستند که می توانند مجوز ورود به کشور را دریافت کنند، هر چند که هنوز برنامه قطعی یا زمان مشخصی برای واردات آنها اعلام نشده است و به همین علت در ادامه این مطلب فقط به معرفی و بررسی مختصر ویژگی های این مدل ها می پردازیم.
A-Class
هاچ بک جذاب و جوان پسند مرسدس بنز یعنی A-Class به عنوان ارزان ترین مدل این کمپانی شناخته می شود و به تازگی نسل جدید آن نیز تحت عنوان مدل ۲۰۱۹ معرفی شده است که چهره ای مدرن تر و اسپرت تر را همراه با تغییرات چشمگیر در بخش کابین و امکانات رفاهی به نمایش می گذارد. این هاچ بک پریمیوم در صورت - دریافت مجوز برای ورود به کشور، احتمالا با مدل A200 در بازار داخلی عرضه خواهد شد و طبیعتا با توجه به محدودیت قیمت تعیین شده، ورود نسخه AMG آن امکان پذیر نخواهد بود. مرسدس بنز A-Class با بهره گیری از سیستم های هوشمند کمکی و پیشگیری از تصادف و همچنین ارائه امکانات رفاهی متنوع، به عنوان یکی از کامل ترین و مجهزترین خودروها در این کلاس به ش مار می رود و - البته موفقیت آن در بازار داخلی، بستگی به قیمت و تنوع آپشن های آن نسبت به رقبایی همچون ب ام و سری 1 و یا فولکس واگن گلف که ممکن است در آینده به ایران وارد شود) دارد.
CLA
CLA250
مرسدس بنز CLA در واقع یک نمونه چهار درب کوپه از A-Class است و گفته می شود که احتمالا نسل دوم آن نیز با نام A-Class سدان به بازار عرضه شود. به نظر می رسد که این اتومبیل کوچ اسپرت با وجود سبک خاص طراحی ظاهری، بهره گیری از صندوق یار کاربردی تر و همچنین بازدهی رضایتبخش پیشرانه ۴ سیلندر توربوشارژ (حتی در مدل CLA200)، شانس خوبی برای موفقیت در بازار داخلی داشته باشد و این در حالی است که CLA45 AMG نیز علیرغم قیمت بالا، با استقبال نسبتا خوبی از سوی خریداران مواجه شد، هرچند که خیلی ها صرفا به خاطر وجود پیشرانه توانمند AMG و شتاب گیری سریع این مدل، حاضر به پرداخت چنین مبلغی شدند و حالا باید دید که استقبال از نسخه های معمولی آن یعنی CLA200 - و یا CLA250 چگونه خواهد بود.
GLA
این روزها شاسی بلندها و کراس اوورهای کوچک طرفداران زیادی در بازار خودرو دارند و بنابراین پیش بینی می شود که GLA یعنی کراس اوور کامپکت مرسدس بنز که بر پایه A-Class شکل گرفته است نیز مانند CLA، حضور موفقی در بازار ایران داشته باشد. از جمله تجهیزات و امکانات رفاهی CLA می توان به سیستم Keyless سقف پانورامیک، تنظیم برقی صندلی های جلو با حافظه برای راننده گرمکن صندلی های جلو نمایشگر و قابلیت اتصال به اینترنت DVD چنجر، دوربین 360 درجه، پارک اتوماتیک سیستم هشدار نقطه کور و حرکت بین خطوط و همچنین کروز کنترل هوشمند و رادار تشخیص فاصله اشاره کرد که تقریبا مشابه با آپشن های A-Class و CLA است و ضمنا مانند دو مدل مذکور، نسخه 4MATIC (چهارچرخ متحرک آن نیز قابل خریداری است.
B-Class
اگرچه B-Class هم می تواند مجوز ورود به کشور را دریافت کند اما از آنجایی که معمولا خودروهای MPV به ندرت ممکن است در ایران مورد استقبال قرار بگیرند، بعید است که این مدل هم برای عرضه در بازار داخلی انتخاب شود، هرچند که با وجود فضای کابین و محفظه بار رضایتبخش (در این کلاس و ابعاد) سطح بالای ایمنی، مصرف سوخت مناسب و همچنین تنوع خوب آپشن ها می تواند گزینه ای جالب توجه و چند منظوره، خصوصا برای علاقه مندان به سفر و سیاحت باشد.