درج آگهی رایگان و تبلیغات اینترنتی
اَگهی و تبلیغات رایگان کسب و کار
درج آگهی رایگان و تبلیغات اینترنتی
اَگهی و تبلیغات رایگان کسب و کارتبلیغات اینترنتی چیست و چگونه تبلیغات اینترنتی انجام دهیم ؟
قدرت‌نمایی فرانسوی‌های لوکس در بازار ایران
در این مقاله قصد داریم به مقایسه سه خودرو سدان لوکس فرانسوی رنو تلیسمان ، سیتروئن C6 و پژو 508 که گزینه‌های جذابی برای بازار ایران هستند همراه با مشخصات فنی، امکانات و قیمت آنها بپردازیم.
برجام، دستاوردهای زیادی را برای صنایع مختلف جمهوری اسلامی ایران داشت و یکی از مهم‌ترین این دستاوردها، بریده شدن پای خودروسازان بی‌کیفیت چینی و به جای آن ورود خودروسازان معتبر جهان به بازار اتومبیل کشور هستیم. در این بین فرانسوی‌ها گوشی سبقت را از سایر رقبا پیش گرفتند و سرانجام قراردادهای همکاری خود را با شرکتهای خودروساز ایرانی به امضا رساندند.از مهم‌ترین تحرکات این شرکتها، میتوان به واردات خودرو رنو تلیسمان به بازار ایران اشاره کرد که به عنوان یکی از باکیفیت‌ترین خودروهای ساخت این برند فرانسوی به حساب می‌آید و میتواند رقیب سرسختی برای سدان‌های خانوادگی شرکت هیوندای و هوندا باشد. با حضور موفقیت آمیز رنو و این اتومبیل، دیگر شرکتهای فرانسوی نظیر پژو با خودرو پژو 508 و سیتروئن با اتومبیل سیتروئن C6 نیز قصد ورود به سگمنت سدان‌های خانوادگی لوکس بازار ایران را در سر می‌پرورانند که به احتمال خیلی زیاد در آینده‌ای نزدیک شاهد حضور آنها در خیابان‌های کلانشهرها نیز خواهیم بود. به همین بهانه در این مقاله قصد داریم به مقایسه سه اتومبیل سدان فرانسوی رنو تلیسمان ، سیتروئن C6 و پژو 508 بپردازیم. در ادامه با ما همراه باشید.
رنو تلیسمان
فرانسوی‌ها سالیان متمادی بود که موفق نمی‌شدند خودروهای نیمه لوکس و موفقی را وارد بازار کند و از محصولاتی نظیر لتیتود و سفران میتوان به عنوان بزرگترین شکست خورده‌های فرانسوی اشاره کرد. اما در سال 2016 میلادی رنو با رونمایی از نسل جدید اتومبیل رنو تلیسمان موفق شد نگاه مثبت منتقدان را به سمت خود جلب کند. تلیسمان اینک با زبان طراحی جدیدی وارد عرصه رقابت شده است که دیگر نقاط ضعف سدان‌های خانوادگی پیشین رنو را در آن نمی‌توانیم ببینیم و در واقع آنها اینک به نقطه قوت رنو تبدیل شده‌اند.
تلیسمان از جزئیات، خطوط و حجم‌های زیبایی برخوردار است که چهره‌ای مدرن و با جذبه را از آن ساخته است تا عموم مصرف کنندگان آن را بپسندند. ظاهر این خودرو از هرگونه اضافه کاری مبرا است و قابلیت‌هایی نظیر صندلی‌های جذاب، مانیتور بزرگ مجهز به سیستم R-Link، موس کنسول وسط، دوخت چرمی بر روی داشبورد و همچنین قطعات در داخل خودرو که از جنس چوب ساخته شده‌اند، همگی احساس بسیار دلنشین و خوبی را در اختیار سرنشینان قرار می‌دهند که گویی آنها در یک خودرو بسیار لوکس نشسته‌اند.
رنو تلیسمان از نظر امکانات نیز بسیار عالی ظاهر شده است و ارائه کننده موارد متعددی در این مورد است. از مهم‌ترین امکانات مدل فول رنو تلیسمان که با نام E3 از آن یاد میشود می‌توانید به نکات زیر اشاره کرد:
• سقف پانوراما
• کروز کنترل + لیمیتر سرعت
• کیلس استارتر
• صندلی‌های برقی جلویی همراه با گرمکن و ماساژور
• حالت رانندگی – Drive Mode
• هدآپ دیسپلی (HUD) – نمایش اطلاعات مهم خودرو بر روی شیشه جلویی
• چراغ‌های پشت و جلو از نوع ال ای دی
• سنسور پارک در جلو و عقب
• سنسور نور و باران
• ترمز دستی الکتریکی
• تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه با فیلتر تصفیه هوا
• سیستم سرگرمی حاوی نمایشگر لمسی 8.7 اینچی همراه با 12 بلندگو
• سیستم‌های ترمز ABS، EBD و BA
• سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)
• پارک خودکار
• سیستم کمکی توقف در سطوح شیب‌دار
• سیستم ضد لغزش
• راهنمای نقاط کور خودرو
• 6 ایربگ
از نظر رفاهی، شاید بزرگترین ایرادی که میتوان به رنو تلیسمان گرفت، ناکافی بودن فضا در صندلی‌های عقب است. در واقع شاید شما با این هزینه‌ای که برای خرید یک سدان لوکس خانوادگی می‌کنید توقع یک فضای دلباز و خوب را داشته باشید، اما اگر یک فرد قد بلند در صندلی عقب بنشیند با توجه به کم بودن فاصله سر تا سقف شاید باعث شود تمامی محاسن خودرو زیر سوال برود.
جدای امکانات لوکس، تلیسمان از نظر فنی نیز در شرایط بسیار قابل قبولی قرار دارد. این خودرو همراه با یک پیشرانه 1.6 لیتری توربو در ایران به فروش می‌رسد که ارائه کننده توان 190 اسب بخار و گشتاور 260 نیوتنمتر است و یک سیستم گیربکس 7 سرعته اتوماتیک دوکلاچه نیز نیروی تولیدشده را به چرخ‌های خودرو می‌رساند. مصرف سوخت تلیسمان در سیکل ترکیبی، 6.2 لیتر در هر 100 کیلومتر است و این خودرو با حداکثر سرعت 237 کیلومتر بر ساعت، تنها در 7.7 ثانیه به شتاب 0 تا 100 کیلومتری می‌رسد. شاید حجم موتور این خودرو نسبت به سایر رقبا کمتر باشد، اما با توجه به تکنولوژی مدرن به کار رفته جهت تولید آن و عملکرد بی‌نقص گیربکس دوکلاچه، سواری لذت بخشی به راننده القا خواهد شد.
در حال حاضر رنو تلیسمان در سبد محصولات قابل خرید خود شرکت نگین خودرو قرار ندارد، اما شما می‌توانید در بازار آزاد مدل E3 آن را با قیمتی بین 205 الی 215 میلیون تومان خریداری کنید. اگر هزینه‌ی کمتری مد نظرتان هست نیز می‌توانید به سراغ مدل E2 آن رفته و با قیمتی بین 175 الی 185 میلیون تومان، تیپ نیمه فول رنو تلیسمان را خریداری کنید.
سیتروئن C6
هرچند در حال حاضر فروش نسل جدید سیتروئن C6 تنها در کشور چین انجام می‌گیرد، اما از آنجایی که شرکت سایپا آن را در نمایشگاه‌های مختلف سراسر کشور رونمایی کرده است ما باید منتظر عرضه آن در آینده‌ای نزدیک در کشورمان نیز باشیم.
سیتروئن C6 از پلتفرم یکسانی با پژو 508 برخوردار است که باعث شده طراحی این دو خودرو نیز تا حدودی شبیه به یکدیگر باشد، اما باید اعتراف کنیم عضو خانواده سیتروئن با جلو پنجره‌ای عریض‌تر همراه با چراغ‌های جلو ادغام شده و چراغ‌های عریض‌تر پشتی ظاهر لوکس‌تری دارد.
با ورود به کابین داخلی سیتروئن C6 شما شگفت زده خواهید شد. طراحی داخل این خودرو الهام گرفته از اتومبیل‌های بنتلی است و بسیار لوکس به نظر می‌رسد. این کابین تلفیقی از المان‌های چرمی باکیفیت و چوب است که همراه با دریچه‌های هوای عمودی کمی هم احساس یک خودرو کلاسیک را به شما القا خواهد کرد. یکی از موارد جذاب، موس کنسول وسط است که تاشو است و می‌توانید به یک صندلی کوچک نیز تبدیل شود. سرنشینان پشتی به لطف این موس میتوانند به تنظیمات مختلف خودرو از قبیل گرمکن صندلی‌های پشتی و همچنین کنترلرهای تهویه مطبوع پشتی دسترسی پیدا کنند.
از نظر امکانات رفاهی و ایمنی نیز این خودرو شامل موارد زیر است:
• شش کیسه هوا
• سانروف
• سیستم چندرسانه‌ای همراه با نمایشگر لمسی و بلوتوث
• صندلی‌های چرمی باکیفیت
• کیلس استارتر
• کروز کنترل
• سنسور پارک جلو و عقب
• دوربین پشتی
• دی لایت
• هدآپ دیسپلی
در زیر کاپوت این خودرو، سیتروئن از یک پیشرانه 1.8 لیتری توربو استفاده کرده است، هرچند با توجه به فضای خالی زیاد در محوطه موتوری شاید این کمپانی می‌توانست حتی از پیشرانه‌ای با حجم بیشتر استفاده کند. این پیشرانه قادر به تولید 204 اسب بخار و گشتاور 280 نیوتنمتر است و نیروی تولید شده توسط یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک به چرخ‌ها منتقل میشود. مصرف این خودرو در هر 100 کیلومتر در سیکل ترکیبی، 7.5 لیتر است و قادر است با حداکثر سرعت 250 کیلومتری، شتاب غیر قابل قبول 0 تا 100 کیلومتری 10 ثانیه‌ای را به همراه داشته باشد.
در حال حاضر قیمت این خودرو در بازار ایران مشخص نشده است، اما احتمالا سایپا قیمتی در حدود 210 الی 220 میلیون تومان را برای این سدان در نظر بگیرد. بنابراین اگر یک خودرو لوکس و زیبا به مراتب ارزش بیشتری از یک خودرو سریع و قدرتمندتر برای شما دارد، سیتروئن C6 دقیقا همان چیزیست که شما به دنبالش هستید.
پژو 508
پژو 508 را باید بزرگترین سدان شرکت پژو دانست که اخیرا موفق شده به لطف شرکت مشترک ایران خودرو و پژو به نام ایکاپ مجوز ورود به ایران را نیز کسب کرده و حتی شاهد آغاز فروش آن در کشورمان باشیم. این خودرو برای اولین بار در سال 2011 میلادی بود که جایگزین پژو 407 شد، اما درست 4 سال بعد یک نسخه فیس لیفت جدید نیز از آن رونمایی شد.
سعی و تلاش پژو در طراحی این محصول به ارمغان آوردن ترکیبی از احساس لوکس بودن و البته ظاهری با ابهت بوده است، در همین حین رده‌هایی از یک خودرو اسپورت را نیز میتوان در پژو 508 دید. به طور مثال، نمای جانبی خودرو نشانگر یک سدان لوکس خانوادگی بزرگ است، اما نمای جلویی همراه با طراحی اسپورت جلوپنجره و چراغ‌ها تداعی کننده گربه سان خشمگینی در ذهن است. در داخل کابین نیز دقیقا به همین روال طراحی دوگانه دیده میشود؛ یک مانیتور بزرگ در وسط کنسول جلو همراه با چیدمان المان‌های سیستم تهویه نشان دهنده خودرویی لوکس است و در سمتی دیگر شیفترهای تعویض دنده در پشت فرمان خودرو و شکل و ظاهر صفحه کیلومتر، به سبک اتومبیل‌های اسپورت طراحی شده است.
پژو 508 قابل فروش در ایران مدل GT Line این محصول است که از تفاوت‌هایی در رینگ 18 اینچی، خروجی دوگانه اگزوز و ظاهری اسپورت‌تر نسبت به نسخه اصلی پژو 508 بهره می‌برد.
شما می‌توانید از پیشرانه 1.6 لیتری توربوشارژ به کار رفته در اتومبیل‌های دی اس 5 و دی اس 6 سیتروئن که به تازگی وارد بازار ایران شده‌اند بهره‌مند شوید. این پیشرانه قادر به تولید 165 اسب بخار و گشتاور 240 نیوتنمتر است و نیروی تولید شده توسط یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک به چرخ‌ها منتقل میشود. مصرف سوخت پژو 508 در هر 100 کیلومتر در سیکل ترکیبی، 7.1 لیتر است. شتاب 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت این خودرو 9.5 ثانیه بوده و حداکثر سرعت آن نیز 220 کیلومتر بر ساعت است.
در حال حاضر به طور کامل از تجهیزات و امکانات پژو 508 قابل فروش در ایران مطلع نیستیم اما از مهم‌ترین آنها میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
• سیستم تهویه 4 گانه
• چراغ‌های تمام ال ای دی جلویی
• سانروف
• روکش چرم ناپا برای صندلی‌ها
• گرمکن، سردکن و ماساژور صندلی‌های جلو
• دی لایت
• هدآپ دیسپلی
• سیستم هشداردهنده نقاط کور
• سیستم هشداردهنده عدم حرکت بین خطوط
• کیلس استارتر
• کروز کنترل
• 6 ایربگ
در حال حاضر قیمت نهایی این خودرو بین 185 الی 195 میلیون تومان است و با پیش پرداخت 90 میلیون تومانی نیز می‌توانید آن را به صورت اقساطی خریداری کنید.
جمع بندی
در مجموع بین این سه خودرو لوکس فرانسوی باید رنو تلیسمان را کم نقص‌تر و برتر از دو رقیب دیگر دانست، اما اگر با فضای نسبتا کم پشتی این خودرو مشکل دارید باید بر روی گزینه‌های دیگری فکر کنید. رده دوم را باید به پژو 508 اختصاص داد که از عملکرد بهتری برخوردار است و نسبت به بسیاری از رقبای خود از قیمت کمتری برخوردار است. در انتها جایگاه سوم را باید به سیتروئن C6 نسبت بدهیم. اگر طراحی کابین خودرو برای شما از درجه اهمیت بسیار بالایی برخوردار باشد و توانایی مالی خرید اتومبیل‌های لوکس قدرتمند را نداشته باشید، این سدان لوکس فرانسوی نیز میتواند گزینه‌ی خوبی برای خریداری شما باشد.
هزینه های سفر به ارمنستان
دلایل زیادی وجود دارد که شما تور ارمنستان را خریداری کنید و آن را به عنوان یکی از کشورهای مقصد خود انتخاب کنید. ارمنستان به ایران نزدیک است، کشور جذابی است، ارزان است و برای سفر به ارمنستان هم نیزا به ویزا ندارید، بنابراین دیگر بهانه ای برای نرفتن به این کشور نمی ماند! ارمنستان کشور کوچکی است و همین باعث می شود تا بتوانید همه جای آن را به راحتی در یک مدت کوتاه بگردید اما با این حال، این کشور جاذبه های زیادی را بصورت فشرده در خود جا داده است. چشم اندازهای طبیعی بسیار، وجود صومعه ها و کلیساهای فراوان و جاذبه های تاریخی آن را به مقصد بسیار مناسبی برای سفر تبدیل کرده است. علیرغم اینکه ارمنستان کشور گرانی نیست اما برای خیلی از افراد هزینه ها حرف اول را می زند، به همین دلیل خوب است با هزینه سفر به ارمنستان کاملا آشنا شوید.
چه مدارکی برای سفر به ارمنستان نیاز داریم؟
اول از همه برای یک سفر برون مرزی نیاز به پاسپورت دارید که برای اخذ آن باید هزینه های به شرح زیر را بپردازید:
۱۰۰۰ تومان برای شناسنامه
۳۷۵۰ تومان بابت عوارض شهرداری
۷۵۰۰۰ تومان برای تعرفه صدور پاسپورت
۲۹۳۰۰ تومان بابت خدمات پلیس+۱۰ و هزینه های پستی
همانطور که گفته شد، برای سفر به ارمنستان نیازی به ویزا ندارید و به همین دلیل هزینه اخذ ویزا از بین هزینه سفر به ارمنستان برداشته می شود.
واحد پول ارمنستان
پول رایج کشور ارمنستان، درام است و هر ۵۰۰ درام حدود ۳۹۵۰ تومان می شود. بنابراین می توانید ببینید که ارمنستان واقعا کشور ارزانی برای سفر است و هزینه ی چندانی نمی برد.
هزینه خرید بلیط هواپیما
قیمت بلیط هواپیما از شهرهای مختلف ایران به عنوان مبدا به ایروان به عنوان مقصد متفاوت است. برای مثال برای خرید بلیط هواپیمای رفت و برگشت از تهران به ایروان باید حدود ۷۴۰ هزار تومان تا ۱۴۵۰۰۰۰ تومان هزینه کنید یا مثلا هزینه بلیت رفت و برگشت مشهد-ایروان حدود ۱ میلیون ۴۰۰ هزار تومان است.
هزینه های اقامت در ارمنستان
هاستل: اگر دوست دارید که کمی هزینه هایتان را کمتر کنید باید به فکر هاستل باشید. در ایروان هاستل های خوب و ارزانی وجود دارد مانند هاستل بیوواک و یا هاستل بریج ایروان که برای اقامت در آنها فقط ۱۵۰۰ تا ۶۰۰۰ درام نیاز دارید! البته هاستل هایی که کمی گران تر باشند هم وجود دارند اما امکانات کمی بهتری دارند.
هتل: طیفی از هتل‌های ۳ ستاره تا ۵ ستاره پیش روی شماست :
هتل های ۳ ستاره: حدود ۵ هزار تا ۶۰ هزار درام
هتل های ۴ ستاره: حدود ۲۰ هزار تا ۲۰۰ هزار درام
هتل های ۵ ستاره: حدود ۳۰ هزار تا ۱,۵۰۰,۰۰۰ درام
هزینه‌های حمل و نقل شهری در ارمنستان
مترو: بدون شک بهترین و ارزانترین روش جابه جایی در ارمنستان، شهر ایروان، استفاده از مترو است. بلیط تک سفره مترو حدود ۱۰۰ است!
اتوبوس: یکی از دیگر راه های راحت برای گشت درون شهر ایروان، استفاده از اتوبوس هاست. در این شهر دو نوع اتوبوس معمولی و اتوبوس برقی به چشم می خورد که هزینه های مناسبی هم دارند. بلیت اتوبوس های معمولی ۱۰۰ درام (حدود ۸۰۰ تومان) و اتوبوس های برقی نیز ۵۰ درام (حدود ۴۰۰ تومان) می باشد. تقریبا در هر ایستگاهِ اتوبوس می توانید شماره‌ی خطوط اتوبوس و مسیرها را ببینید.
هزینه اتوبوس معمولی: ۱۰۰ درام یا حدود ۸۰۰ تومان ؛
اتوبوس برقی: ۵۰ درام یا حدود ۴۰۰ تومان
اتوبوس های برقی هزینه ی پایینی دارند اما از طرفی در این اتوبوس ها به جای خرید بلیط و دادن آن به راننده باید پول را مستقیما به او بدهید.
مینی بوس: مینی بوس ها از دیگر گزینه های پرطرفدار و مورد استفاده در ایروان هستند. جالب است بدانید که بیش از هزار خط مینی بوس در شهر ایروان وجود دارد که علاوه بر گشت و گذار در پایتخت ارمنستان، می توانید از آن ها برای دسترسی به حاشیه شهر و شهرهای اطراف استفاده کنید. قیمت این وسایل حمل و نقل نیز ارزان است و برای هر مسیر ۱۰۰ درام (حدود ۸۰۰ تومان) می پردازید. البته باید بدانید که اغلب مینی بوس ها شلوغ هستند و در ساعات اوج شلوغی احتمالا مجبور شوید که تمام مسیر را بایستید. برای شناسایی خطوط مینی بوس ها، به شماره آن ها روی شیشه توجه کنید.
هزینه کرایه مینی بوس ها: ۱۰۰ درام (حدود ۸۰۰ تومان)
تاکسی: تا جایی که می توانید سوار تاکسی نشوید، اما در صورتی هم که خواستید استفاده کنید حتما به راننده بگویید تاکسی متر خود را روشن کند.
پایه ی هزینه‌های تاکسی از ۶۰۰ درام (حدود ۵ هزار تومان) شروع میشود و به ازای هر کیلومتر ۱۰۰ درام به هزینه آن اضافه میشود.
ماشین شخصی: هزینه بنزین در کشور ارمنستان نسبتا بالا است و هر لیتر آن بین ۳۵۰ تا ۴۲۰ درام است.
هزینه‌های خورد و خوراک در ارمنستان
رستوران: هزینه ی یک وعده غذا در یک رستوارن متوسط حدود ۱۵۰۰ تا ۳۰۰۰ درام می شود.
اگر بخواهید غذایی بهتر در یک جای بهتر میل کنید باید چیزی حدود ۸۰۰۰ تا ۱۳۰۰۰ درام بپردازید که هزینه دقیق بستگی به رستورانی دارد که انتخاب می کنید.
محصولات محلی در ارمنستان قیمت بسیار مناسبی دارند:
نان: ۲۳۰ درام ارمنستان (حدود ۲۰۰۰ تومان)
پنیر: کیلویی ۲۱۰۰ درام (حدود ۱۷۰۰۰ تومان)
شیر: هر لیتر ۴۰۰ درام (حدود ۳۰۰۰ تومان)
برنج سفید: هر کیلو ۵۳۰ درام (حدود ۴۰۰۰ تومان)
جوجه: کیلویی ۱۹۰۰ درام (حدود ۱۵۰۰۰ تومان)
هزینه میوه و سبزیجات (کیلویی):
گوجه فرنگی: ۳۸۰ درام (حدود ۳۰۰۰ تومان)
پیاز: ۳۰۰ درام (از ۱۹۰۰ تومان)
سیب زمینی: ۲۲۰ درام (حدود ۲۰۰۰ تومان)
موز: ۷۸۰ درام (حدود ۶۰۰۰ تومان)
مسجد جامع یزد ؛ بلند ترین مناره جهان